乘联会：预计2022年乘用车销量2070万辆 今年或0增长

1月4日，据中国乘用车协会初步统计，2022年乘用车市场零售额为2070万辆，比2021的2015万辆增加55万辆，同比增长1.8%。2022年12月，据乘联会初步统计，乘用车市场零售额242.5万辆，同比增长15%，同比增长47%。汽车制造商联合会还表示，2023年10%的购车税回收是一项超出预期的政策调整，给2023年汽车市场带来了年底增长压力。对于2023年，12月汽车购置税政策的退出并没有带来2022年基本零售额的大幅增长，也不会导致年底汽车市场的同比下降。因此，目前预计2023年国内零售额将为零增长。

客运协会表示，“新十条”改变了汽车市场的封锁状态，市场大幅反弹。一些有购买力的消费者希望尽快提车。由于部分政策到期以及春节假期消费需求领先，行业终端价格持续下跌，刺激了需求，刺激了消费者的购买欲望。过去两周汽车市场的爆发式增长也必然会推动市场的强劲增长。中国交建指出，取消新能源补贴具有重要意义。即使已经很低的补贴继续下去，同步带来的补贴成本也存在。与补贴收入相比，补贴成本更有利于企业在没有补贴的情况下专注于市场。中国新能源汽车占据了全球60%以上的市场份额，取消补贴有利于降低市场增长预期。前期对电池和上游矿产资源的大量投资带来了充足的供应，加上上游预期较低，有利于降低资源价格。此外，目前可以看到，碳酸锂的价格在期货端已降至40万元以下，未来几个月电池成本将不可避免地大幅下降，这将为提高车企盈利能力带来巨大好处。

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