证券时报E公司讯：据中国汽车工业协会统计分析，2022年11月，经济下行压力持续加大，受疫情影响，商用车继续低位徘徊。11月，商用车产销分别完成23.5万辆和25.3万辆，环比下降11.2%和7.5%，同比分别下降33.4%和23.4%。1-11月，商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆，同比下降31.9%和32.1%，继续呈现两位数下降。
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证券时报网讯，银河证券指出，2022年111月，汽车产销分别完成24628万辆和24302万辆，同比分别增长61和33，累计增速放缓，较110月分别收窄18和13个百分点。
1900/1/1 0:00:00乘联会秘书长崔东树通过个人微信公众号发文称，11月的全国乘用车市场运行相对艰难，生产与出口均出现下行，国内零售走势严重低迷。
1900/1/1 0:00:00丰田汽车公司总裁丰田章男近日接受采访时称，他是汽车行业沉默的大多数之一，质疑是否应该只追求电动汽车。他的言论反映出，人们对汽车公司转型的速度越来越感到不安。
1900/1/1 0:00:00朱民：碳中和基础设施投资是当前投资管理的一个重要抓手12月18日，在第20届《财经》年会上，中国国际经济交流中心副理事长朱民表示，总需求管理的第一支柱是居民消费，
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，12月19日，据中国汽车工业协会统计分析，2022年11月，经济下行压力不断加大、疫情影响，商用车依然处于低位徘徊态势。
1900/1/1 0:00:00大众汽车集团首席财务官阿诺安特里茨表示，“预计2023年车市环境将比2022年更具挑战性，原因是严重的通货膨胀和黯淡的经济前景大幅削弱了市场需求。
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