当地时间周三，大众汽车表示，在决定是否继续其在欧洲建造更多电池厂的计划之前，它正在等待欧洲的绿色补贴。此前，媒体报道称，大众汽车已暂停在东欧建立电池工厂的计划，并优先在北美建立工厂，在北美可以获得超过100亿美元的补贴。大众汽车发言人周三回应称，该公司仍在下一家电池工厂的合适地点，尚未做出任何决定。去年8月，美国推出了其历史上最大的气候法案《通胀削减法案》，该法案将向新能源和气候变化项目投资3690亿美元，为美国生产的一系列绿色工业产品提供补贴和税收优惠。欧盟担心，美国的大规模绿色补贴可能会促使公司离开欧洲，将投资转移到北美，从而影响欧盟的经济和清洁能源发展。为了对抗美国的《通胀削减法案》，欧盟正在加强自己的“绿色补贴”计划。欧盟委员会希望在3月底的欧盟峰会之前起草《净零排放行业法》和《关键原材料法》的提案。在前首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Dis）执掌期间，大众汽车于2021 3月宣布，将在欧洲建立六家超级电池工厂，总产能高达每小时240千兆瓦。大众汽车去年10月表示，计划于2023年上半年确定在东欧的工厂选址。大众汽车周三表示：“我们致力于到2030年在欧洲建造一座约240千兆瓦的电池工厂，但我们需要适当的框架条件。这就是为什么我们正在等待所谓的欧盟绿色协议会带来什么。”。“值得一提的是，大众汽车董事会成员托马斯·施马尔上周在领英上发帖称，鉴于《通胀削减法案》提供的诱人条件，欧洲可能会输掉与美国的竞争。
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