沃尔沃汽车于近日宣布，旗下的高性能车部门Polestar正式成为沃尔沃的独立子品牌，定位于电气化全球高性能汽车公司，这也标志着沃尔沃正在进入的转型的最新阶段。网通社从沃尔沃官方了解到，这一全新子品牌成立后，所生产的车型将不再使用沃尔沃的LOGO，而是悬挂专属于Polestar的全新标识。
Polestar成立于1996年，当时隶属于瑞典Flash Engineering，由赛车手Jan“Flash”Nilsson在首届瑞典房车锦标赛中，驾驶沃尔沃850改装而成的赛车参加比赛。在随后的比赛里，几乎都是Polestar包揽冠军，之后便成立了Polestar车队 。2010年，Polestar发布了第一款市售车型Volvo C30 Polestar概念车。2011年，Polestar在国际汽联组织的WTCC世界房车锦标赛中投放了经过重新设计的沃尔沃C30赛车。2013年，它正式推出了S60 Polestar。一年后，V60 Polestar高性能车型问世。到2015年，Polestar被沃尔沃全资收购，成为集团旗下的高性能部门。此时，沃尔沃S60/V60 Polestar车型的销售也拓展到了13个国家和地区，并且以限量形式发售。
为了推动沃尔沃品牌的发展，2017年6月21日，沃尔沃汽车宣布Polestar正式独立成为一个子品牌，此后将不再使用沃尔沃的LOGO，而将悬挂自己独立的Polestar标识。这一举动让沃尔沃集团建立一个真正有差异化的独立品牌，并大力推动Polestar未来的发展。
与此同时，沃尔沃宣布，原沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特担任设计部高层职务。2006年他开始在波茨坦大众设计中心任设计总监，负责大众集团旗下所有品牌的设计工作。随后在2012年，托马斯·英格拉特来到沃尔沃汽车公司，担任设计高级副总裁至今。
在2016年9月2日开幕的成都车展上，沃尔沃宣布新款S60/V60 Polestar在华上市，官方指导价分别为60.69万元和63.69万元，北极星正式进入中国市场。作为性能版车型，S60/V60 Polestar在外观方面装配了运动套件以及独特的车身颜色。动力方面搭载一台Drive-E系列2.0升双增压
作为一个全新的品牌，领克虽然还没有量产的产品，却已声名鹊起。有沃尔沃、吉利、CMA平台为其背书，领克被业界认为或将成为汽车圈的一匹“黑马”。
1900/1/1 0:00:006月18日至22日，第四届环青海湖电动汽车挑战赛，在最高海拔4120米的青藏高原上举行。专业级主流纯电SUV宋EV300，代表比亚迪征战本届挑战赛，开启一段“天境之旅”。
1900/1/1 0:00:006月21日，一汽大众声学中心在长春基地正式落成。
1900/1/1 0:00:00作为一款在中国关注度特别高的明星小型车，飞度凭借劲酷十足的产品魅力，一直深受年轻族群的追捧。
1900/1/1 0:00:00变速箱作为汽车的三大件之一，对驾驶感受可以带来较大的影响。目前主流的6AT主要来自德国采埃孚和日本爱信，而一家中国车企却意图打破这一局面。
1900/1/1 0:00:00去年8月，吉利“精品车30”时代的第四款车型帝豪GL正式上市，但因受生产基地技术升级和改造扩建影响，产能仍有大幅保留，用户提车周期相对较长。
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