11月4日，2018 CEC中国汽车耐力锦标赛在宁波拉开了年度闭幕式的序幕。经过四个小时的激烈角逐，T.K.R.动能赛车队韩松廷/徐伟/凌康/张大圣在全场和公开赛GT3组双双夺得冠军；天狮车队/车梁车队的何贤磊在公开赛小组获得GTC小组冠军；AVM组合戚佩文/焦鹏/车亮/周浩文夺得公开赛2.0T组冠军；国家队2.0 NA和1.6 NA的胜利属于GYT车队尹明杰/陈冠军/方凯/张凯琳车队，以及ASR车队Boyd Mulder/Eric Lichtensten车队。
作为决定中国高水平耐力赛事首个年度总冠军归属的年终之战，收官之战吸引了14支车队、33辆赛车和近100名车手参加。周日，宁波的天气不错，来自各行各业的优秀车手能够在宁波国际赛道起伏多弯的赛道上充分开火，为年度荣誉全力冲刺。比赛当天，来自江苏、浙江和上海的大批球迷专程前往现场观看比赛，人气高涨，甚至造成赛道外道路拥堵。体育场内，主看台座无虚席，大量观众坚持观看，直到比赛结束。CEC中国汽车耐力锦标赛在宁波上演了一场精彩的赛道决战，成功地将赛车推向了大众，完美呈现了中国耐力赛的年度盛事。
中午，在盛大的开幕式后，宁波站比赛正式拉开帷幕。从杆位开始，天狮车队的888号车队曹慕华/常炯/张雅琪/Timothy Macro成功占据领先地位，进入T1，而T.K.R.动能赛车的777号车队韩松婷/许巍/凌康/张大圣，紧紧地压着888号队前进。两辆GT3赛车组成了第一组，与后车保持一定距离，相互攻击和防御。在他们身后，获得GTC小组杆位的利奥队第99队李琳/许佳在开赛后不久就确立了全场第三、小组第一的位置。带领2.0T组的是广东赛车队甄卓伟/黄楚涵。在国家队方面，2.0组NA和1.6组NA的领队分别是优鹏自远来队的Xi/于润泽/谢舟，以及ASR队的博伊德·穆德/埃里克·利奇滕斯坦。
随后，97号机组的事故触发了安全车的离开，赛场上各种赛车之间的差距突然缩小。比赛重新开始后，驾驶梅赛德斯AMG GT3的777单元立即向前方888单元的奥迪R8 LMS Ultra GT3赛车发起攻击，不断向前车施加压力，两辆车之间的竞争继续胶着。经过几轮攻防对决，韩松廷/徐伟/凌康/张大圣成功超越曹慕华/常炯/张雅琪/蒂莫西·马克罗，开始领跑。比赛开始一小时后，T.K.R.动能赛车777号领先；天狮车队何贤磊/车亮车队超越李琳/许佳车队，晋升为GTC车队负责人；领先2.0T组的甄卓伟/黄楚涵在比赛恢复后不久遭遇比赛故障，影响了他们的排名。该队的第一队友王皓/林立峰易主；Xi/于润泽/谢周彻继续在2.0 NA组中领先；1.6 NA组竞争激烈，极限车RSR车队高华阳/卢宁/裴亮暂列小组第一。
在随后的比赛中，各大车组都在有条不紊地前进，在赛场上位置交替。由于宁波国际赛道的起伏，它结合了长直道和组合弯道，这对驾驶员的驾驶技能以及汽车的制动性能和稳定性都是一个严峻的考验。比赛中事故时有发生。来自T.K.R.动能赛车的韩松婷/徐伟/凌康/张大圣继续领跑；
笔记
拼音 双语对照在GTC组，李琳/徐嘉车组一度反超至小组第一和全场第二，但总的来说，何贤磊/车良车组在小组中占据优势；2.0T组的AVM团队齐培文/焦鹏/车亮/周浩文逐渐确定了其在小组中的领先地位；2.0 NA组主要由GYT车队的丰田86（参数|询价）尹明杰/陈冠军/方凯/张凯琳领衔；1.6 NA组的竞争非常激烈，排名不断变化，包括GYT车队郑万成/周碧黄车队、ASR车队Boyd Mulder/Eric Lichtensten车队，以及极限赛车RSR车队赵少丹/范高翔/夏雨等曾领跑该组的车队。
在比赛的最后阶段，69队徐凌霄/张志强/吴飞翼超越李琳/徐佳，排名GTC组第二。最后10分钟，1.6 NA车队再次掀起轩然大波，Boyd Mulder/Eric Lichtensten车队追赶小组领先的郑万成/周碧煌车队，两辆本田飞度（参数|查询）汽车展开了一场精彩的冠军争夺战。最终，Boyd Mulder/Eric Lichtensten舰队成功晋升为小组第一。经过四个小时的激烈角逐，宁波站比赛圆满结束。T.K.R.动能赛车队韩松廷/徐伟/凌康/张大圣成功夺得全场和GT3组冠军；天狮车队曹慕华/常炯/张雅琪/Timothy Macro车队获得全场第二名，GT3车队获得第二名。
公开组GTC组、天狮队何贤磊/车亮车组夺得小组冠军，全场第三；69队徐凌霄/张志强/吴飞翼，收获组第二名；狮子座组合李琳/徐嘉澈获得小组第三名。公开赛2.0T组，AVM组合戚佩文/焦鹏/车亮/周浩文夺得冠军；广东赛车队王皓/林立峰获得汽车组亚军；Zero Innovation Linky团队石海红/孙超/陈斌获得车队第三名。
国家队2.0NA，GYT车队尹明杰/陈冠希/方凯/张开林车队冠军，组内第二和第三名亚军属于友鹏紫苑来车队Xi/于润泽/谢舟车队，元丽车队刘子晨/娄端车队。在国家队1.6NA组，ASR队的Boyd Mulder/Eric Lichtensten队夺得冠军；Jiche RSR车队亚军赵少丹/范高翔/夏雨；GYT车队董伟/何熙-Xi/韩丽超获得第三名。
至此，宁波站的争夺战已经结束，2018 CEC中国汽车耐力锦标赛圆满落幕。在CEC中国汽车耐力锦标赛的第一年，它在上海经历了一场完美的开局，在武汉街头进行了一场战斗，最终在宁波的山海交汇处结束，填补了中国赛车在高水平耐力项目上的空白。2019年，让我们在赛场上再次相聚！
笔记
拼音 双语对照
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