自从去年吉利发布了全新紧凑型SUV——icon后，试驾它的欲望逐渐强烈。外观和内饰设计足够科幻，足够有未来感。同时，它也是以BMA模块化架构下打造的第二款SUV车型，这种对于未来设计的探索和尝试，到底是卖脸的花瓶，还是内外兼修，通过本次的试驾来一探究竟吧。扩展阅读：极简设计遇上科幻造型，实拍吉利icon吉利icon银河限量版发布
(责编：王佳旭)
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始料未及的新冠肺炎疫情，让本就面临着产业变革和经济下行双重压力的汽车行业，更加“雪上加霜”。
1900/1/1 0:00:00作为目前为止续航里程最高的合资车，昂希诺纯电动一上市便引起了不少用户的关注。合资新能源车500KM续航的标签让它拥有足够的话题。
1900/1/1 0:00:00说来惭愧，捷豹IPACE作为传统车企里率先推出纯电动SUV的豪华品牌，从2017年日内瓦车展亮相、2018北京车展国内上市至今的三年当中，我竟然一次都没有试驾过。
1900/1/1 0:00:00奇瑞全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO双子星阵容，展开了绝地反击，之前的实拍中，我们看到了瑞虎7PRO的“过人之处”。
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1900/1/1 0:00:00疫情当前，正是守望相助的时刻。上汽大众已累计捐款4000万元人民币，大众品牌也启动了“五大安心服务”、“惠天使关爱计划”及“多重车主关爱礼”等务实举措。
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