2021 12月，汽车云列表出现。每年年底是汽车制造商为市场选择新产品的最佳时机，因为这是一年中购买力最强的阶段，也是争夺市场以实现完美一年的关键阶段。2021 12月，据车云统计，本月共有13款新型智能网联新车上市，其中包括宝马iX（Parameter | Inquiry）、梅赛德斯EQS（Parameter| Inquire）、比亚迪宋Pro DM（Parament | Inquirie）-i、Query M5（Parametor | Inquirement）、凌芳（Paramete | Inquirry）HARRIER、萨那（Paramector | Inquired）、，哈弗Beast（参数|询价）、Latte（参数|咨询）DHT、MG ONE等。这些新车型的加入使当前市场上的智能网联新车数量增加到216辆，占所有新车的23%以上。
这意味着，目前市场上每10辆新车中，就有2辆是智能网联新车。随着汽车制造商转型步伐的加快，新型智能网联汽车的比例将继续扩大。新车数量的不断增加意味着智能网联汽车的市场也越来越大。2021 12月，智能网联汽车销量首次突破40万辆，达到4263.54万辆，同比增长125%，同比增长35%；2021全年，智能网联汽车累计销量达到2718.017万辆，占全年总销量的12%以上，达到12.74%。
值得注意的是，12月智能网联汽车的月渗透率已接近20%，达到18.68%，与新能源汽车的渗透率不相上下。然而，在我们看来，这样的渗透率实在太低了。2022年，能够满足L2辅助驾驶和OTA要求的汽车实际销量仅不到20%，这与中国作为智能大国的地位非常不匹配。
智能新能源汽车：曲利2022特斯拉、比亚迪等多个品牌将于2021成为智能电动汽车市场的最大赢家。特斯拉的年销量超过32万辆。尽管比亚迪的累计销量领先特斯拉20万辆，但其智能电动汽车的销量略有下降——累计年销量超过25万辆。比亚迪在新能源销量上领先，但随着智能技术的门槛，48.89%的智能汽车销量占比略显尴尬。“10万辆”的门槛无限接近“蔚小理”造车前三名。让人有些意外的是，一直被贴上智能标签的小鹏汽车，在三者中智能汽车的销量份额最低，仅为84.31%，在智能汽车销量中排名第三。
然而，魏小丽背后的阵营有些出乎意料。既不是像Nezha、零跑这样的二线新势力，也不是欧拉、安安这样的自主品牌新能源的领军者。大众和宝马分别以6.27万辆和4.3万辆的成绩排在魏小利之后。唉，巨人毕竟是巨人，如果他们真的想发动自己的力量，他们会有势不可挡的姿态。前十大品牌的累计销量超过103万辆，占所有智能电动汽车销量的91%。这表明智能电动汽车市场的头部效应相对明显。自2021下半年以来，还有许多品牌显示出增长潜力。例如，刚刚开始交付的极氪、朗道等品牌，预计2022年将继续保持高增长势头；
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拼音 双语对照还有换赛道的魏派、华为赋能恩捷等品牌，有望创造惊喜。
2021前十大智能电动汽车是：特斯拉Y型（参数|查询）特斯拉3型（参数|Inquiry）理想一号（参数|Inquiry有趣的是，除了特斯拉的两款车型外，其他都是国产智能电动汽车。看来，如果国产汽车想要超越国外汽车，智能电动汽车是一个不可忽视的因素。智能燃油车：前十大品牌份额超过70%。2021 12月，智能燃料汽车销量为20.82万辆，这是智能燃料汽车单月销量首次低于12月销售21.81万辆的智能新能源汽车。然而智能燃油车仍实现了单月74%的同比增长。智能电动汽车单月同比增速高达211%。2021，智能燃油汽车累计销量达到158.24万辆，占市场总销量的7%。这意味着2021每售出100辆新车，就有7辆是智能燃料汽车；智能电动汽车的比例为5%。这表明，智能燃油车市场的整体规模仍大于智能新能源汽车。因此，在实现智能网联的过程中，燃油车的贡献仍然占据着主要地位。
2021，宝马、奔驰、吉利、别克、哈弗、长安、比亚迪、坦克、荣威、福特等10个品牌跻身十大智能燃料品牌之列。其中，宝马在2021的智能燃料汽车销量中排名第一，为29万辆，而福特排名第十，为39万辆。排名前十的智能燃油车累计销量占所有智能燃油车的76%。头部效应虽然没有智能新能源汽车市场那么明显，但也是一个显著的数字。排名靠后的品牌所面临的生存环境仍然残酷。2021前十大智能燃料汽车——宝马3系（参数|查询）、别克GL8、奔驰E级（参数|搜索）、奔驰C级（参数|搜索）、坦克300（参数|查找）、哈弗H6（参数|询问）、哈沃大狗（参数|问问）、宝马5系（参数|查询）、吉利Starry（参数|inquiry）、，和宝马X5（参数|查询）-累计销售范围为4万至17万辆智能燃油汽车，其中，2021销量最高的宝马3系智能燃油汽车销量超过17万辆，排名前十的宝马X5也销售了近4万辆。
总体来看，整个智能网联汽车市场的渗透率已经接近13%，与新能源汽车不相上下。展望2022年，随着汽车制造商继续加大对智能汽车和电动汽车的研发力度以及新产品发布的步伐，这一细分市场将在不久的将来主导整个汽车市场。注：汽车云列表是一个基于实际交付的初级智能汽车数量的统计列表。这两个硬性指标是：必须配备L2级或以上驾驶辅助功能，同时具备车联网OTA升级功能。关于交付数据，我们主要参考机动车交强险的数据，包括进口和国内数据。相对而言，它是目前中国最重要的参考数据。
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拼音 双语对照
赶在春节假期结束之前，造车新势力已经陆续晒出了各自1月份的成绩单，这幅“闹春”的景象让我们意识到车市竞争的大幕正在拉开。当然，那些公布销量成绩往往“慢吞吞”的传统汽车品牌，未必远离了大家的视野。
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