当这一代来自UKL平台的宝马X1（参数|查询）首次出现在人们面前时，就像向平静的湖中扔下一块沉重的石头。宝马的运动基因与优越的空间性能相结合，一时风光无限，成功掀起了豪华品牌入门级SUV的潮流。然而，无论是刚刚加入战场的老对手梅赛德斯-奔驰GLA（参数|查询）、奥迪Q3（参数|询问），还是凯迪拉克XT4（参数|咨询）、雷克萨斯UX（参数|调查），都无法撼动宝马X1的地位。在持续低迷的汽车市场中，宝马X1仍然有着令人期待的销售业绩。在本次2019成都车展上，宝马为我们带来了改装后的全新宝马X1。让我们一起来看一下它的性能。
作为一款中期改款车型，新款宝马X1在外观设计上与现款宝马X1有着明显的区别，尤其是前脸造型。新车采用了宝马家族最新的设计语言，在线条条处理上更具侵略性，使新车看起来更加犀利和动感。
X1采用了新的家族设计语言，在前脸设计上与家族的大哥X5保持一致。耀眼的外观在视觉上很有侵略性，使其看起来比当前的车型更有气势。
双进气格栅中间使用了镀铬连杆，以增强正面的整体感觉。“双肾”的尺寸也进一步放大，对周围的角落进行了更尖锐的处理，并用镀铬饰条装饰，使其看起来更大气。
新款宝马X1的前大灯也升级为家族最新车型，将目前可爱的圆形日间行车灯更换为“匙形”日间行车灯，使其看起来更锋利，并为前脸增添了一些凶狠。
新款宝马X1取消了保险杠两侧的圆形雾灯，使雾灯区域的处理更加夸张和大胆。车尾的镀铬装饰使其看起来有一些尖牙，增强了前脸的运动感和视觉攻击性。
新款宝马X1的侧面造型基本保持了当前的设计，凸起的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯。虽然车身尺寸较大，但新款X1的侧面比例看起来非常对称，没有任何拖沓感。
新款宝马X1的双色多辐轮圈设计看起来非常精致，其独特的设计与19英寸的尺寸相结合，使其看起来非常运动。新车采用倍耐力P ZERO轮胎，尺寸为225/45 R19。
新款宝马X1延续了现款车型略显溜背的设计，成功抵消了大尺寸车身带来的稳重感，时尚动感的车身线条更符合年轻人的审美。新款宝马X1的轴距为2760毫米，但目前还没有具体的车身尺寸数据。
新款宝马X1基本上延续了当前车型的尾部设计。丰富的侧肋不仅赋予了它更好的力量感，还打造了非常立体的尾部造型。
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展览车采用双边排气布局，排气直径从70mm增加到90mm。更强劲的排气系统为新款宝马X1带来了更强的运动氛围。
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车尾最大的变化是尾灯组采用了新的设计。全LED光源使新款宝马X1看起来更加精致和高端。发光的LED灯带具有良好的视觉效果和较高的辨识度。
笔记
拼音 双语对照
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