夏天车子被暴晒，哪些东西会晒坏

夏天，汽车内部暴露在阳光下很长一段时间了，很多朋友担心，“哎呀，”我的车漆会不会被晒伤！“哎呀，”我的轮胎会被晒伤吗！

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拼音 双语对照坐在车里的人是否会被晒伤可能是我们的首要考虑因素。这就像夏天出门时穿羽绒服，你的衣服不会被晒伤，人们会因为中暑而先晕倒。相反，车外的一些东西不容易被太阳损坏。首先，让我们从每个人最担心的汽车油漆开始。我们真的不必太担心被太阳损坏。虽然它是暴露的，对吧？现在，或者说早期，汽车油漆上有一层清漆，用来抵御紫外线，防止在驾驶过程中与小石块碰撞。

这有点像一部手机，上面有一层钢化膜。中南大学的蒋伟斌撰写了一篇硕士论文《汽车清漆的发展》，该论文指出，清漆层的使用寿命通常超过汽车本身的使用寿命，即10年以上。此外，汽车公司还在专门的日照地点对其车辆进行自然风化评估，如美国佛罗里达州的日照地点、日本冲绳的日照地点和中国海南的日照地点。QC/T484-1999，您是否足够早？汽车涂料，如有要求。在海南岛必须在阳光下暴晒2年，或使用4年，不得起泡、粉碎、生锈或开裂，才能合格并可出售。

因此，原厂汽车上的油漆已经暴露在阳光下很长时间了，最多有点黄。几乎不可能直接破裂或起泡。如果有索赔，那就是质量问题。很多朋友还是担心轮胎：在阳光下暴晒这么久，轮胎很热，胎压不热，不膨胀，不收缩？你没学到这一切吗？轮胎气压很高。如果我今天不小心吹了足够多的空气，让它再次被晒伤，轮胎会爆吗？我也有点担心。青岛科技大学的尹海山撰写了一篇题为《轮胎磨损与温度场的理论与实验研究》的博士论文，他在论文中测量了驾驶过程中的轮胎温度。

在20公里/小时的速度下，轮胎温度为50至60°C。在120公里/小时时，你对轮胎温度有什么猜测？90到110°C。别提在上面敲鸡蛋了，水会在轮胎上沸腾。暴露在阳光下后的温度实际上比之前的值低得多。我们还拿了一把测温来测量温度。汽车暴露在阳光下。一天下午，从中午开始，轮胎温度只有55℃。它远低于上一篇论文中发现的轮胎工作温度，当汽车行驶到120100度以上时也没问题。

事情是这样的：不太可能有人会担心铁锅被晒伤，是吗？我们通常做饭，火是3到400度，不是吗？“铁锅今天被太阳晒坏了，你还担心它不会融化，是吗？”？轮胎也是如此，高速时温度超过100摄氏度，平时在阳光下温度超过50摄氏度。一点也不用担心。“车内有什么东西会被晒伤？一些内部零件。车外已经结束了。接下来，我们来谈谈车内。”。车内有一些东西真的会被晒伤。有限公司汽车工程研究院王伟建等人在《环境技术》杂志上发表了一篇论文，题为《光热老化对汽车改性聚丙烯抗划伤性能的影响研究》。

内饰：我把大多数汽车内饰放在一起做了一个实验。在1250kj/m2“辐照，在120°C下连续老化1000小时，然后用硬金属球头和10N的力刮擦内部，以检测色差。”。这不需要记住，但结果是：没有老化的内部，色差为1.23；光老化后，色差为1.69；

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拼音 双语对照e在车外，每个人在离开工厂之前都会想到这一点。“。相反，汽车的内部，尤其是当有人坐着的时候，确实会被晒伤。如果你想涂一层预防膜，我们可以仔细看一下膜。

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夏天使用空调时，你是使用内循环还是外循环？除了担心汽车暴露在阳光下，在使用空调时还有一件非常麻烦的事情要做。夏天使用空调时，使用内循环更好吗？还是外循环？我在一家汽车自媒体公司工作了8年，每年至少有1万人在那里提问。“如果你想快速降温，有些人会说，‘嘿，你需要打开空调按钮，否则它就不会降温。’”每个人基本上都知道这一点。“。内循环已经讲了这么多年了，每年我都要做一篇干货。现在，一个朋友仍然问，我为什么不再做一篇呢？如何达到最快的冷却效果？如何最舒适地节省燃料？当发动机关闭时，空调忘了关，开关还处于ON位置。汽车会处于inj状态吗？”下次什么时候开始？当然，与空调相关的各个方面也包括大家最关心的问题：开空调和不开空调的区别是多少油？是的，很容易看到。关键词：空调关注我的微信公众号“备胎说车”，回复关键词“空调”。我的公众号会给你一份实用的干货，文字、音频、视频，只需挑选你喜欢的版本。“备胎说车”等着你玩。参考资料：蒋伟斌。汽车清漆的发展。中南大学，2012年。QC/T484-1999.汽车涂料。尹海山。轮胎磨损与温度场的理论与实验研究。青岛科技大学，2017。王卫健，李书鹏，李波。汽车用改性聚丙烯的光热老化对耐刮擦性能影响的研究。环境技术，2019。张莉。自然暴露条件下汽车内部挥发性有机化合物和醛酮的检测技术。吉林大学，2015年。媒体曝光汽车太阳能膜造假内幕：4S店40元成本的太阳能膜售价数千。广西质量监督指南

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标签：发现奔驰宝马雷克萨斯

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