4月豪车销量榜出炉，BBA销量腰斩大降价，蔚来“乱入”抢份额

由于国内疫情反复，汽车产业链经历了有史以来最严峻的考验，也导致汽车产销大幅下滑。从之前公布的各细分市场的销售名单和各大主机制造商公布的销售数据来看，几乎都出现了不同程度的下滑，可谓惨不忍睹。当然，奢侈品牌也未能逃过这场“抢劫”，4月份的销售额直接减半。

根据网上曝光的中国主流豪华品牌销量排行榜，BBA仍处于一线阵营，其中梅赛德斯销量最好，4月销量达到44507辆。然而，总体而言，几个品牌的销量大幅下降，尤其是奥迪，其保险覆盖率同比下降62.5%，降至26700辆，而梅赛德斯在很大程度上错过了这一点。

为了刺激消费，此前提高价格的BBA迅速降低了价格。据网传消息，奔驰C级（参数|询价）和E级部分配置车型最高优惠达到10万元左右，奥迪A4L（参数|询）优惠约8万元，奥迪Q5L（参数|咨询）优惠约9万元。一些地区甚至比五一期间提供更多的折扣，可以说是相当有吸引力。

转向二线阵营，我们的国产品牌红旗仍然夺得了二线豪华品牌的销售冠军，4月份的销量为11475辆。去年，红旗的销量超过雷克萨斯和凯迪拉克271496辆，成为最畅销的二线豪华品牌。如果今年继续朝着这个趋势发展，它有望成为二线豪华阵营的最大赢家。你可以期待。

此外，雷克萨斯今年的销量发布明显放缓，此前的销量一直保密。这一次，它终于发布了。4月份，其销量超过1万辆，达到10269辆。尽管与之前约2万辆的月销量相比，它已经大幅下降，至少超过了老对手凯迪拉克。

最后要说的自然是蔚来汽车，它在4月份售出了5304辆。抛开数据不谈，蔚来汽车成为榜单上唯一的造车新势力已经足够有趣了。

我还记得蔚来汽车创始人李斌不止一次提到，蔚来想抢占更多的BBA市场份额，希望有一天“三分之一”，甚至表示“蔚来的对手不是特斯拉，因为特斯拉想成为电动汽车行业的大众和丰田。蔚来想成为电动车行业的奔驰、宝马和奥迪。”

这次跻身中国主流奢侈品牌销量前十的李斌似乎如愿以偿。不过，从销量上来说，还远远不够，蔚来还需要更加努力。毕竟，如今高端市场的造车新势力不仅是蔚来，理想汽车也是一个强大的竞争对手。更重要的是，蔚来汽车还没有在造车新势力中占据第一的位置，那么它如何瓜分BBA的份额呢？

综上所述，总的来说，4月份豪华车市场的整体表现有些低迷，面临的压力也不小。原因大家都很清楚。然而，随着汽车指标的提高和购车补贴等激励措施的提供，相信未来汽车市场将缓慢恢复增长。“图片均来自网络，如有侵权，请联系作者删除。”

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标签：蔚来奥迪奔驰红旗凯迪拉克

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