自7月1日起，丰田兰德酷和雷克萨斯LX（参数|询价）600已停止接受新车订单。原因很简单：原材料供应短缺，订单量已经远远超过丰田工厂的产能。然而，马自达6停止接受日本当地市场新订单的消息的原因尚不清楚。
日前，马自达在日本的官方网站上发布消息称，目前的马自达6正在清理库存，之后将立即停止销售。它不仅没有说明停产和销售的原因，而且在下一代车型的更新上也打了一个问号。
有媒体猜测，马自达6在日本市场停产的原因主要是全球供应链紧张和原材料短缺，但即便如此，官方也能明确解释。根据此前的消息，新一代马自达6不仅在外观造型上进行了全面升级，在动力方面还将提供V6发动机+后驱配置，以及48V轻混和西装暴徒的双重视觉。
现在，一切都是可能的。但话说回来，马自达6即将售罄，那么马自达6 Atz（参数|询价）在国内市场能坚持多久？
严格来说，对于一汽马自达来说，阿特兹是唯一的原型车，而其他的基本上都是特种车。2021，由于各种异常噪音，阿茨多次被列入汽车投诉名单，这也是一汽马自达最后一根稻草。最终，阿特兹并入长安马自达，逐渐淡出消费者视野。
根据之前的计划，新款Mazda6 Atz可能会在2022年进行升级。如今，随着马自达6在海外市场的突然停售，国产阿特兹估计无法完成换代，停产停售也只是时间问题。
写在最后：坦率地说，即使阿特兹现在停产，对我们来说也没关系。毕竟很长一段时间以来，马自达一直不重视中国市场。马自达3昂克赛拉（参数|询价）能够取得今天的成就已经很好了。
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