拉夫·劳伦是美国十大服装设计师之一，美国知名服装品牌Polo（参数|查询）的创始人，也是Polo Ralph Lauren时尚帝国的统治者。他领导的时尚帝国已经遍布世界各地：全球有236家品牌商店，使他成为世界上最大的时尚公司之一！
拉尔夫·劳伦与时尚的千丝万缕的联系始于高中毕业并服完兵役后，当时他回到纽约，成为高档男装店布鲁克斯兄弟的领带推销员。下班后，他发现当时的领带图案和颜色都是统一的、窄条的、素色的。他决定推出一条双宽、色彩鲜艳的男士领带，价格也是原来的两倍。
激进的设计为拉尔夫·劳伦赢得了内曼·马库斯1200条领带的初始订单。宽领带后来在纽约市越来越受欢迎，甚至布鲁明代尔的精品百货公司也不得不回来订购，该公司最初要求拉尔夫放弃自己的名字和品牌销售。
1967年，27岁的拉尔夫·劳伦开了一家名为“Polo”的领带店，那一年他卖领带赚了50万美元。1983年，在接受《泰晤士报》采访时，他说自己叫Polo，因为他隐约感觉到Polo有一种“英国风格”。第二年，Polo品牌推出了一个男装系列。凭借Polo品牌，Ralph于1972年推出了一系列24色Polo衬衫，将马球骑手的形象简单地印在衣服的胸部，这也是该品牌未来最著名的标志。
1970年，马球衫逐渐成为常春藤盟校预科生的标准服装，拉尔夫·劳伦为这些私立学校的年轻人打造了全套服装，这导致了“学院风”的兴起。
事实上，这种风格自第一次世界大战以来就非常流行，反映了当时美国上层阶级在新英格兰的休闲活动，如马球、游艇、网球、狩猎等。后来，战后繁荣的经济产生了更多的中产阶级。
拉尔夫·劳伦抓住了这一点，并强调他的服装是一种“风格”，而不是“时尚”。在1974年的电影《了不起的盖茨比》中，拉尔夫·劳伦为男演员创作了一系列服装，引起了全国的轰动。
1997年，Polo Ralph Lauren在纽约证券交易所上市。2012年，拉尔夫·劳伦为伦敦奥运代表团设计了官方制服。2015年，他宣布辞去拉夫·劳伦的首席执行官一职，尽管他仍担任执行主席和首席创意官。
拉夫·劳伦除了是一位出色的设计师外，还是一位著名的汽车收藏家。他的汽车收藏在圆石滩优雅大赛中赢得了无数奖项，还曾在美国波士顿艺术博物馆展出。
拉尔夫·劳伦从19世纪末开始收集汽车！
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现在，这位服装品牌大亨的车库里几乎有每个时代的标志性汽车。从每一代汽车中，他都为“有品味”这个词添加了一个新的定义——从1929年的宾利“鼓风机”到2015年的法拉利LaFerrari，都搭载了4?升的增压发动机。今天，让我们来看看这位著名的百万富翁有多少令人垂涎的大玩具。
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2017年秋天，拉尔夫·劳伦在纽约贝德福德的一个秘密车库里举办了一场神秘的时装秀。
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与会者完全没有意识到，T台上不仅有他的秋季服装系列，还有80多辆罕见的古董车，价值约4亿美元。整个时装秀震惊了许多人！
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拼音 双语对照3
拉尔夫·劳伦的第一辆车是一辆英国制造的摩根，但由于经济问题，他最终选择卖掉它，因为他负担不起高昂的维修费用。致富后，他开辟了收集汽车的道路，并招募了许多车辆维护人员和全职维修技术人员来维护他的80多辆汽车！
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他几乎所有的汽车都保持原状。除了2017年秋季展览外，巴黎装饰艺术博物馆还在2022年举办了一场特别展览，现在展出了他收藏的17辆经典汽车，这些汽车定期出现在世界各地的经典汽车活动中，并带着奖杯和荣誉返回美国。
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由于数量众多，本文将重点介绍他的收藏中最精华的部分。
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拉尔夫·劳伦（Ralph Lauren）在其众多汽车系列中最喜欢的是1930年的梅赛德斯-奔驰SSK Count Trossi（Country Trossi），它代表“超级运动库尔兹”，指的是汽车的轴距。
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有趣的是，这辆车是费迪南德·保时捷在创立自己的公司之前设计的最后一辆车。在四年的时间里，梅赛德斯-奔驰SSK生产的汽车不到40辆。其中大约一半用于赛车。
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如今，梅赛德斯-奔驰SSK只剩下五个原始版本，拉尔夫·劳伦已经修复了这辆车，使其成为唯一幸存的特罗西伯爵车身版本。2004年，另一款梅赛德斯-奔驰SSK在英国一家拍卖行以740万美元的落槌价售出。
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在拉夫·劳伦的众多汽车系列中，法拉利是时尚大亨的另一个选择。
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1958年，法拉利Testarossa Spyder仅生产了34辆车。这是20世纪50年代法拉利最纯粹的赛车。V12发动机是为技术高超的赛车手设计的。你可能在路上见过法拉利Testarossa，但TestarossaSpyder，更不用说在路上了，甚至很少出现在拍卖市场上！
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此外，拉夫·劳伦还拥有1954年的法拉利375 Plus、1960年的250GTS WB Celinetta、1962年的250GTO、250Testa Rossa、250LM等，以及一辆非常便宜的2015年法拉利LaFerrari。
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需要注意的是，法拉利250GTO仅生产39辆车。其中一辆汽车两年前在美国波哈姆斯拍卖行售出，打破了3800万美元的历史价格，成为有史以来最昂贵的汽车。
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作为质量最好的超级跑车制造商之一，迈凯伦无疑会吸引拉尔夫·劳伦的足够关注！
笔记
拼音 双语对照一个顶级汽车收藏家是如何做到的？
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其中最著名的是1996年的迈凯轮F1LM，它只生产了六辆车。LM代表“勒芒”赛事，该车型的特定版本向1995年勒芒24小时耐力赛中排名第一、第三、第四、第五和第十五的迈凯轮F1GTR致敬。这款车由6.1升V12发动机和六速手动变速器提供动力，拥有强大的动力，可以接近地面飞行。
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两年前，一辆迈凯轮F1LM出现在美国加利福尼亚州的RM拍卖会上。一位幸运的买家以1370万美元的价格将其带回了家。拉尔夫的迈凯轮F1LM是首批拥有的汽车之一。由于迈凯轮F1LM赛车的原始设计没有考虑道路安全问题，这批车辆被退回工厂进行改装。此外，他还拥有一辆迈凯轮P1。
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布加迪57型SCAtlantic Coupe可以说是拉夫·劳伦收藏中最珍贵的汽车，当时只生产了四辆，而拉尔夫·劳伦拥有第三辆。7
这款车的独特之美被认为是世界上第一辆超级跑车，其最具标志性的特征是它像鱼鳍一样的外观。
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它配备了一台铸铁直列八缸发动机，最高时速为124英里。2010年，另外两辆车中的一辆在拍卖会上以4000万美元的价格售出。之前，我们专门介绍了第四辆车，但到目前为止，我们仍然不知道最后一辆车在哪里！
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从一个谦逊的领带推销员到价值数十亿美元的时尚帝国的顶峰，拉夫·劳伦的成功堪称传奇！
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就他的收藏而言，今天介绍的这些令人惊叹的汽车只是他车库的一小部分。
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从官方的收藏清单中，我们可以看到，无论是阿斯顿·马丁和阿尔法·罗密欧，摩根还是梅赛德斯-奔驰，都展示了他们非凡的品味。
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随着净资产超过70亿美元，我们相信他的车库营地将进一步扩大。
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拼音 双语对照
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