近日，日本媒体报道称，雷克萨斯正在开发一款新车，该车将从LFA中汲取灵感，有望成为其继任者。新车可能在2025年上市。
据媒体报道，由于排放要求，LFA的继任者车辆将不会像原车那样配备V10发动机，而是配备4.0升双涡轮增压V8发动机和插电式混合动力系统。该动力总成的最大功率预计将达到699kW。
尽管许多网友对这一报道提出了质疑，但在2019年，丰田副总裁佐藤浩司曾表示，“我也喜欢这款车，但我们需要媒体强烈要求推出新的LFA，以促进我们的研发。”佐藤浩二的声明进一步表明，雷克萨斯至少对推出新LFA抱有希望。
LFA的量产版在2009年东京车展上首次亮相，并于次年开始销售，限量500辆。最初的LFA配备了一台4.8升自然吸气V10发动机，并得到了雅马哈的工程协助，最大功率为412千瓦，峰值扭矩为480牛米，转速为9000转/分。
直到2017年，当所有人都认为500台LFA已经售罄时，事实上，美国经销商手中有12台全新的LFA，其中3台在2017年售出，2台在2018年售出，3台在2019年售出。截至目前，仍有4个LFA在出售。然而，经销商和雷克萨斯官方都没有公布这款车的当前价格，只知道该车当年的官方价格为37.5万美元。既然这款车已经上市十多年了，雷克萨斯是时候推出一款新的跑车了。编辑点评：作为雷克萨斯旗下的超级跑车，LFA由雷克萨斯顶级设计团队开发了十年。每台V10发动机都由一名工程师手工组装，并刻有工程师的签名，具有很高的收藏价值。它已经退出市场很多年了。即使推出LFA的继任者车型，由于排放要求，新车也不会有以前的感觉。亮点回顾：全新雷克萨斯LX在全球推出豪华车型，进一步提升凌方/雷克萨斯全新NX等11月重磅新车的豪华感期待雷克萨斯LX600伪装照曝光大灯更犀利
笔记
拼音 双语对照
近日，雷克萨斯紧凑型SUVRZ正式开启预售，新车是雷克萨斯基于eTNGA架构打造的首款纯电动车，此次共推出三款车型，预售价区间为375465万元。
1900/1/1 0:00:00雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，在国内市场知名度很高，旗下的车型以高品质获得了消费者的青睐，一些车型供不应求，消费者需要加钱才能买到，足以看出雷克萨斯有多火热。
1900/1/1 0:00:00近日，福特GTLM特别版官图正式发布，该车将限量20台，于2022年秋季开始交付，并在年底前完成生产。
1900/1/1 0:00:00前段时间，一辆售价百万的雷克萨斯LM参数询价在高速路段行驶时发生车祸后，引起了车身自燃。面对这样的情况，车外的救援人员只能眼睁睁的看着车内未逃离的人员被大火吞噬，失去生命。
1900/1/1 0:00:00日系车在全球市场赖以生存的省油优势正被混动技术冲击，稳定性似乎也看不出差别，更重要的是新能源没有找到突破口。不过，这并不仅仅是日系一家的问题。
1900/1/1 0:00:00近日，有日本媒体爆料称，雷克萨斯正在研发一款新车，将从LFA身上汲取灵感，并有望成为LFA的继任车，新车或将于2025年上市。
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