如今，许多豪华品牌都推出了高端MPV车型，以丰富其产品阵容。作为日本老牌豪华品牌，英菲尼迪似乎准备推出其首款MPV车型。近日，英菲尼迪MPV的假想形象也被曝光。
根据假想图，英菲尼迪MPV的前脸非常宽敞，多边形进气格栅采用了交错的镀铬格栅设计。英菲尼迪的标志非常醒目。进气格栅的外部采用镀铬装饰条进行装饰。两端的7字形日间行车灯非常锋利，一侧增加了艺术感十足的折痕。前包围的进气口非常狭长，前唇采用对称设计。封面的线条非常简洁
车身的侧面造型显得非常宽大，从前大灯总成位置向后延伸出略微扁平的上腰线，而迅速向后拉的下腰线非常锋利。车窗的上侧有一个光滑的镀铬表面。侧裙的设计非常独特。前后轮拱上点缀着线条，轮毂采用了多种宽度设计。尾部造型方面，造型比较扁平，车顶有一个大扰流板，尾灯采用倒U形贯穿设计，并嵌入了镀铬饰条。后包围采用W形宽镀铬装饰板进行装饰。动力方面，据预测，新车可能搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192千瓦，最大扭矩为380牛·米。传动方面，可能匹配四轮驱动系统的CVT变速箱。
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如果英菲尼迪真的推出了一款MPV车型，并且它的设计就像一个想象中的形象，那么它既有霸气又有奢华的感觉，如果动力是上面提到的，那么驾驶体验也有保障。如果英菲尼迪MPV未来能够上市，预计将与梅赛德斯V级、雷克萨斯LM（参数|询价）等车型形成直接竞争关系，也可能引入中国。然而，由于英菲尼迪在国内豪华车市场上没有任何存在感，预计如果这款潜在的新车进入国内豪华MPV市场，前景将不容乐观。你怎么认为？
笔记
拼音 双语对照
日系车在全球市场赖以生存的省油优势正被混动技术冲击，稳定性似乎也看不出差别，更重要的是新能源没有找到突破口。不过，这并不仅仅是日系一家的问题。
1900/1/1 0:00:00近日，有日本媒体爆料称，雷克萨斯正在研发一款新车，将从LFA身上汲取灵感，并有望成为LFA的继任车，新车或将于2025年上市。
1900/1/1 0:00:00“得意时陪你风花雪月，落魄时助你东山再起”。这句在二手车行业广为流传的俗语，成为高保值率车型的最高评价。
1900/1/1 0:00:00销量数据显示，进入2022年后，雷克萨斯在华销量表现开始变得不尽人意，今年上半年其累计销量仅有614万辆，同比下滑401，而今年7月份其销量下滑幅度则超过了20，8月份再次下滑6
1900/1/1 0:00:00如今，不少豪华品牌为了丰富产品阵容，都纷纷推出了高端MPV车型。而作为老牌日系豪华品牌，英菲尼迪似乎也蠢蠢欲动，可能推出旗下首款MPV车型。而在前段时间，英菲尼迪MPV的假想图也被曝光。
1900/1/1 0:00:00由于各种所谓“明星保姆车”光环的加持，日系家用MPV丰田埃尔法参数询价自2010年进入中国市场，就需要加价几十万才能提车，实际成交价过百万RMB，在中国宛如“神车”一般。
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