和许多高性能部门一样，雷克萨斯品牌也基于自己的“F部门”打造了高性能系列，或者基于该部门打造的专属车型更少，这并没有让F系列车型像AMG和M系列那样出名。
近日，雷克萨斯将以F系为基础打造全新车型，并正式发布新车预告。尽管新车预览信息有限，但从轮廓中仍然可以猜到这是一款基于雷克萨斯LC的新车型（参数|询价）。
事实上，在该品牌推出LC车型后不久，雷克萨斯就表示有计划制造LCF，并曝光了一张疑似LCF的新车谍照。
然而，由于各种因素，雷克萨斯在2020年取消了该车型的计划。
随着这辆疑似雷克萨斯LC“F系”预告片的发布，是否意味着这辆新性能车有恢复生产的计划？
不过，有媒体透露，这一次，基于雷克萨斯“F部门”发布的预告，可能旨在为LC打造一款F套件，以丰富LC车型的选择。
回顾之前曝光的LCF谍照，新车只有比常规版LC更多的空气动力学套件，比如更夸张的进气格栅和全车包围，再加上更具性能的运动轮毂，让新车少了优雅，多了野性。
如果雷克萨斯LCF真的到来，预计会有更多的澎湃动力，目前搭载5.0LV8发动机的LC500车型将进行升级，以实现更极端的改进。
参考LC500车型的动力表现，新车最大功率为477马力，最大扭矩为540牛米。它配备了一个10速手自一体变速箱。驱动方式为前后驱动，可实现4.4秒的零加速。它已经成为该品牌继LFA之后速度最快的车型。
不过，参考曝光图也可以看出，新款车型的发动机盖比现款LC更突出，有望为其奠定更强劲的发动机。据此前外媒报道，雷克萨斯LCF新款车型将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率为670马力。传动系统配备了8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。
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作为一款双门性能跑车，预计新车的到来将与保时捷911（参数|查询）、梅赛德斯AMGGT（参数|询问）和奥迪R8等车型展开竞争。
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保时捷911
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梅赛德斯AMGGT
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奥迪R8
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考虑到雷克萨斯F系列的最后一款更新车型RCF自2015年以来已经推出了7年。
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与许多品牌不断更新高性能系列车型相比，这意味着雷克萨斯品牌也是每个人重新找回F系记忆的时候了。
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网友1：雷克萨斯的设计、售后、可靠性都没有问题，更不用说它的性能了网友2：这么暴躁不符合雷克萨斯汽车的风格。雷克萨斯车主喜欢优雅的加速！
笔记
拼音 双语对照
Ariya参数询价能否为日产打开新能源车的市场从日产的整个历史来说，大多数时候在设计层面都是非常在线的，特别是在日本车的黄金年代，就没有一款不好看的车型。
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