出类拔萃 2017世界发动机年度大奖简析

发动机——汽车的灵魂。近日，备受关注的2017世界发动机年度大奖评选结果正式揭晓。今年哪些发动机在名单上？让我们一起来看一看。

在公布这份榜单之前，有必要先看看年度世界发动机奖。

该奖项设立于1999年，由英国著名科技杂志UXP Media Event主办。这是世界上最可信的汽车奖项之一。

大奖赛评委由来自各个国家或地区的数十位资深汽车媒体专业人士组成，其中包括爱卡汽车副总裁/总编辑王坤先生。评选规则以发动机组为基础，每个评委拿25分。基于发动机技术、性能、燃油经济性、平顺性等指标，对其搭载的车型进行主观驾驶判断和技术知识评价。最后，评委将分数分配给五个最喜欢的发动机，每个发动机最高得15分，最低得1分。最后，根据总分选出每组的获胜者。说了这么多，让我们来看看今年的奖项评选结果吧！2017世界发动机年度大奖评选结果：获奖群体代表车型：福特1.0T EcoBoost三缸发动机、福克斯（参数|询价）、嘉年华等1.0-1.4LPSA 1.2T三缸发动机，标致308（参数|询）、S等1.4-1.8L宝马1.5T三缸混动系统、宝马i8（参数|咨询）、1.8-2.0L保时捷2.0T水平对置四缸发动机，718 Boxster 718 Cayman 2.0-2.5L奥迪2.5T直列五缸发动机奥迪TT RS RS32.5-3.0L保时捷3.0T水平对置六缸发动机911 Carrera系列车型3.0-4.0L法拉利3.9T V8发动机488 GTB及以上4.0L法拉利6.3L V12发动机F12tdf及其他年度最佳发动机奖488GTB和其他年度最佳新发动机本田3.5T V6混合动力总成本田NSX年度最佳绿色发动机特斯拉纯电动Model S（参数|查询），Model X（参数|询问）年度最佳电力系统特斯拉纯电动动力传动系Model S，Model X表中选择的红色发动机车型是今年上榜的新车型，并且剩余的模型都是连续的模型。ww.xcar.com.cn关注过世界年度发动机奖的朋友们看到这份榜单时有似曾相识的感觉吗？在八个基于排量的常规奖项中，只有1.8-2.0L保时捷2.0T水平对置四缸发动机首次上榜，其余七个类别均为连续车型。福特1.0T EcoBoost三缸发动机连续六年获得该奖项。此外，榜单上的另一款新发动机是每年更换的年度新发动机。今年，该奖项由本田的3.5T V6混合动力系统获得。接下来，让我们仔细看看每一组获奖模特。1、 今年最大的赢家——法拉利3.9T V8发动机——热评：去年的余辉还在！法拉利仍然是今年最大的赢家。如今，坚持不引进涡轮增压发动机的超跑品牌已经不多了。法拉利去年推出了这种涡轮增压发动机。当“多愁善感者”还在伤心的时候，仅这台发动机就在去年的世界年度发动机奖上获得了四项大奖——2016年度最佳新发动机、2016年度最佳发动机、2016年最佳高性能发动机和2016年3.0-4.0L类别冠军。今年，它赢得了三项大奖，剩余电量没有减少。

该发动机的最大功率为492kW，最大扭矩为760Nm。评委的评价是：“优秀的发动机可以获得年度最佳发动机的称号，但只有真正优秀的发动机才能获得这个奖项。”其次，年度最佳新发动机-本田3.5T V6混合动力总成-热评：混合动力系统有能力支持！

笔记

拼音 双语对照新一代NSX采用双涡轮、三台电机和四轮驱动，诠释了新的运动体验。该混合动力系统是专门为第二代NSX开发的，理应获得年度新发动机的称号。

值得一提的是，今年颇受欢迎的阿尔法-罗密欧Giulia（参数|查询）Quadrifoglio车型，搭载2.9T V6发动机，获得了该类别的第三名。这款车型基于法拉利3.9T V8发动机，与本田混合动力系统失之交臂。从这个结果不难看出，评审委员会对混合动力系统有了更多的尊重，这也是未来汽车发动机的发展方向。

在年度最佳新发动机评选中，本田的3.5T V6混合动力系统击败了梅赛德斯-奔驰的2.0升柴油发动机和菲亚特克莱斯勒的2.9T V6双涡轮增压发动机。

该混合动力系统可产生427千瓦的最大功率和645牛米的最大扭矩。全铝结构和干油底壳的独特设计意味着这款3.5T发动机与以前的本田发动机几乎没有什么关系。

笔记

拼音 双语对照

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