谁也不能否认，2022年是新能源爆发之年，中国新能源汽车市场产销双双突破680万辆大关。其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混合动力汽车销量151.8万辆，同比增长150%。可以看出，与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车呈现出更为猛烈的增长趋势。这也很可以理解，因为在燃油价格和续航的双重焦虑中，混合动力汽车确实是目前最好的解决方案。也正是在这样的背景下，自主品牌加大了对混合动力汽车的投入。
2月11日，长安的“智能iDD”双子星长安UNI-V（Parameter|Inquiry）正式启动UNI-V、智能iDD和UNI-K（Parameters|Inquire）的全球预售。UNI-V（参数|询价）、Smart iDD的售价区间为1449-159900，UNI-K、Smart iDD1879-2059。iDD的优势是什么？事实上，长安早在2021就推出了iDD混合动力技术，经过一年多的技术升级和运营，已经形成了声誉和市场，同时也带来了“智能电源iDD”的全面提升。作为长安汽车的三大新能源驱动力之一，长安智动iDD以“智能动力经济”和“智能动力安全”为首要目标，努力为年轻消费者带来全新的用车体验。iDD的优势是什么？简单地说，它更省钱，而且没有焦虑。以UNI-V Smart Power iDD为例，它配备了18.4kWh的电池，NEDC的纯电动续航里程为113公里。满足日常城市通勤是完全没有问题的。同时，UNI-V智能电源iDD支持直流快速充电和交流充电，30%-80%的充电只需30分钟。它还支持外部放电功能，以满足用户在驾驶露营时对照明、烹饪等的需求。此外，它的综合范围也很出色。其NEDC每百公里仅消耗4.2升的电力和燃料，综合续航里程达到1100公里。也就是说，长途驾驶也有很好的使用经济性，无论你如何使用都能省钱。
至于UNI-K智能电源iDD，它也节省了燃料和担忧。具体来说，得益于高容量的高性能磷酸铁锂动力电池，这款车可以实现135公里的纯电动续航里程，为日常城市通勤提供完全纯电动的驾驶体验。在周末，可以用燃料和电力进行长途驾驶，没有驾驶焦虑。更不用说它还提供了3.3千瓦的外置放电，可以改造成“移动电站”，大大提高了露营时的耗电体验。在安全方面，该车配备的恒温智能安全系统集成了四种智能管理策略：IP68防水技术、毫秒级电池监测系统、全温域电池温度控制系统和多重“热安全”保护系统，这几乎可以消除用户关心的任何电力安全问题。
“双星”各有千秋，选择恐惧症可以拯救生命！
笔记
拼音 双语对照
一直以来插电混动都是新能源车型中备受欢迎的一款，它可以享受国家政策的同时在一定程度上缓解了里程焦虑和充电带来的烦恼，之前的插电混动车型大多数都是赶鸭子上架，技术还没有成熟就开始销售，
1900/1/1 0:00:002023新年伊始，一切都在向着更好的方向迈进。
1900/1/1 0:00:00日前，汽车造物工坊获得了长安CS75参数询价PLUS插电混动版的实拍图片，从尾标来看，新车大概率将被命名为长安CS75PLUSiDD。
1900/1/1 0:00:00混动汽车到底有什么毛病，为什么很少人去买？插电式混合动力车的优势之一是什么？第一，动力比较平顺，驾驶感受绝对够友好。此外，还可享受政策红利补贴，还可获得绿卡。
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒体曝光了一组宾利欧陆参数询价GTCPHEV的路试谍照，也就是欧陆敞篷插混版。谍照并没有进行太大的伪装，细节上能够看得较为清晰，不过目前最大的问题是官方没有透露插电混动的具体信息。
1900/1/1 0:00:001月12日，长安汽车在重庆举行了2023长安汽车全球伙伴大会，在这次大会上，长安汽车发布了长安智电iDD，
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