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堪称“露营神车”,比坦克300更亲民,哈弗“二代大狗”能火吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,随着“露营活动”的兴起,中国人对SUV越来越感兴趣。首先,SUV的通过性更强;其次,SUV更符合户外露营的整体风格。当然,如果一辆SUV只能作为“带你去”的功能,那显然是不够的,也无法满足当今消费者的需求。

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那么,什么样的SUV才能真正满足用户的露营需求呢?为此,长城哈弗最新的第二代大狗(参数|询价)旨在满足“喜欢露营”或“喜欢户外运动”的消费群体的需求。作为一名露营爱好者,这次我只想实地体验一下。和它的第二代大狗露营有什么相同的体验,它会在其他方面给我们带来什么惊喜?

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1.设计更加“硬核”,有一款硬派越野车,很有视觉感。虽然它被称为“第二代大狗”,但在实际的外观设计中,它与大狗有着显著的“区别”。显然,第二代大狗的整体设计需要更加紧凑、硬核和激进。它真的感觉有点像一辆“硬派SUV”。

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产生这种感觉的主要原因是“线条设计”。第二代大狗并没有采用目前主流的“简约”设计,而是采用了大量的车身线条,营造出十足的“力量感”,尤其是前后轮拱位置,会让你感觉这辆车“肌肉感十足”。

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不知道大家有没有注意到,第二代大狗在黑色塑料轮眉上也添加了裸露的“铆钉”。这种“粗糙而疯狂”的视觉外观符合越野车应有的感觉。

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因此,就外观而言,第二代大狗符合户外自然风格。即使对于环境和路况稍差的户外场景,即使采用更刚性的核心设计,它也能保持住。2.内部是“硬”的,但不是完全的硬核。该车的内部也能感受到强烈的“硬派越野车风格”,包括粗略设计的装饰、越野车标志性的乘客扶手和突出的物理按钮。这些都是“硬派越野车”为了追求实用性而应该具备的要素。

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此外,作为一款价格实惠的SUV,“纯硬核”自然是行不通的。因此,在中控系统的设计和技术配置上,第二代大狗也足够“家用”。它包括一个12.3英寸的液晶仪表和一个14.6英寸的中央控制屏幕。此外,该车的内置功能也非常丰富。许多应用程序,如腾讯视频和喜马拉雅FM都支持使用。同时,其语音系统支持连续指挥,大大提高了使用的便利性。

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还有两个方面更“贴心”、更“实用”:一是在中控台侧面使用了大面积的皮革包裹,在激烈的越野条件下,大腿碰到侧面不会疼痛;

另一种是驱蚊灯,这种灯非常罕见,但对于露营用户来说也非常实用。

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因此,对于一些只想要硬派越野车车型,但实际上只是城市交通的消费者来说,第二代大狗也可以给你舒适易用的体验。“3.储物空间太大了。我不知道你有没有感觉。当你去露营时,你迫不及待地想把所有的东西都带回家“和你在一起。你在开玩笑……但确实,你去露营时需要带很多东西。最重要的测试是汽车的装载能力,而第二代大狗的存储空间。你猜多少……答案是:总共有35个地方”。

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在车里,你真的可以找到一个地方把东西放进去,无论它们位于哪里。最让我惊讶的是,它使用了背带式杯托,不仅可以满足不同尺寸的杯子,还可以让它们更“稳定”。这一点在越野条件下非常重要,即使在重型驾驶时,杯子也不会来回摇晃,从而产生碰撞声。

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第二个是行李箱空间。正常情况下,它的行李箱空间容积为483L,当后排座椅倒置时,它达到1362L。而且,它的后备箱布局也足够平坦,把所有的露营椅、露营桌、帐篷等都放进去没有压力。

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4.舒适是一个“加分项”。很难想象,在一辆拥有如此“硬核”外观的SUV中,它能有如此好的舒适度。首先,空间。以一名身高180厘米的乘客为例,在前排调整得当的情况下,后排腿部空间约为2拳多一点,而头部空间约为1拳多一点。整体骑行体验非常“轻松”。

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同时,它的座椅衬垫很厚,并且坐垫被加长了,所以后排座椅的柔软度和乘坐感都很好。更重要的是,它甚至还配有遮阳板,这在越野车上是非常罕见的。

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因此,对于后排第二代大狗的表现,确实有可能打“高分”。5.PHEV的加入带来了更多的使用场景。这次试驾的车型是PHEV版本,实际上非常适合露营。为什么?首先,露营地通常位于郊区,因此距离露营地还有相当长的距离。PHEV卓越的燃油经济性大大降低了露营成本。

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其次,PHEV车型配备了220V“反向放电”功能,最大功率为3.3千瓦。加上反向放电功能,你可以在户外做一顿美味的晚餐。如果你很懒,你也可以做一个火锅!

笔记

拼音 双语对照直接让露营变得更愉快。更重要的是,在通过性方面,其24°的接近角、30°的离去角、19°的纵向通过角和200 mm的最小离地间隙基本可以满足大多数极端路况。

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最后,让我们谈谈权力。第二代大狗PHEV版本采用1.5T插电式混合动力系统,综合功率240kW,综合扭矩530N·m。尽管本次试驾时间不长,但仍能找到两个亮点,即“后部动力响应”和“发动机动态与静态”。

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电动马达推出后,最初的动态响应非常“灵敏”,因此在日常城市路况下你会感到非常舒适,这在包括混合动力车在内的大多数PHEV上都有。它最大的优点实际上是“后部”。采用2速DHT,有效解决了混合动力车尾部动力不足的问题。即使车辆达到80公里/小时,动力仍在继续。

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此外,这种混合动力系统的发动机干预作用非常小。如果你不看仪表板,你很难感觉到此时发动机是在启动还是关闭,振动和声音控制得很轻微。

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因此,无论是“驾驶”还是“露营”,PHEV版本都能带来良好的体验。综上所述,回到一开始的问题,很明显,第二代大狗是一款非常适合开车去露营的车辆,包括它作为越野车的完全通过性和PHEV系统带来的多重可玩性。当然,对于一些非露营用户来说,第二代大狗也可以提供良好的舒适性,让你在城市中驾驶时有足够的风格。

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那么,这只第二代大狗看到你的需求并戳中你的心了吗?请在评论区告诉我!

笔记

拼音 双语对照

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