根据最近的消息,马自达计划于今年3月在中国停产三款车型:ATZ(参数|询价)、CX-4(参数|询)和CX-8(参数|咨询)。这一消息一经传播,就受到了广泛关注,包括上述三款车型的老车主和众多“马迷”;与此同时,也有人对此表示怀疑——毕竟马自达目前在中国的产品线并不丰富。
不过,长安马自达工厂客服随后证实,前述停产消息属实。随着阿特兹和CX-4的停产,原一汽马自达正式退出历史舞台。制造商还表示,这三款停产车型的零部件可以正常保证10年,老车主的维护和维修项目仍然可以在授权商店正常进行。销量太差,相关数据显示,长安马自达2022年的销量为10.7万辆。其中,马自达3昂克赛拉(参数|查询)占比6.2万辆;同时,阿特兹和CX-4的年销量还没有超过1万辆,CX-8甚至只有1276辆。
从销售业绩来看,这三款车型确实“可有可无”,糟糕的市场表现似乎注定了它们的停产;同时,他们的离开也将使马自达的产品线更加“紧凑”,只剩下五款车型,即Encelar、CX-30(参数|查询)、CX-30EV、CX-5(参数|询问)和CX-50(参数|咨询),用户可以选择的选项更加有限。
为什么销售量这么差?曾几何时,“老马6”也以其轿跑般的高颜值和出色的操控性为马自达品牌奠定了坚实的用户基础。2017年,长安马自达和一汽马自达的总销量超过30万辆,这也是该品牌在中国市场销量的顶峰。可以说,马自达一直不乏车迷,“人马一体”、“创驰蓝天”等标签更是车迷津津乐道。在书中,我们可以看到对“技术”一词的狂热追求;
笔记
拼音 双语对照
3月10日,汽车商评从小鹏汽车官方处了解到,旗下重磅车型小鹏全新P7i超智能轿跑正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为2499万元3399万元。
1900/1/1 0:00:00随着比亚迪在国内新能源汽车市场的大杀四方,整个市场都对比亚迪的最新车品充满了期待。
1900/1/1 0:00:00引言总保有量全球第一汽车作为最重要的交通工具,随着社会的发展和经济的提升,逐步走进家家户户。中国加入WTO以来经济迅速发展,汽车保有量也在不断攀升。
1900/1/1 0:00:00一年一度315,黑心企业要痛苦。目前最火热的新能源汽车市场,因为依旧处于发展阶段,所以产品依旧良莠不齐,隔三差五我们就能够看到因各种质量问题而引发的消费者维权活动。
1900/1/1 0:00:00销量不及目标,亏损进一步扩大,北汽蓝谷又要换人了?2月15日,北汽蓝谷发布公告称,其子公司北京蓝谷极狐汽车科技有限公司完成了公司法定代表人、经营范围等工商变更登记手续。
1900/1/1 0:00:00买车是一个很复杂的过程,你需要层层甄选,选定再排除,再选定再排除,直至选出自己各方面都很满意的车型为止。
1900/1/1 0:00:00