2022中国千人汽车拥有量226，超巴西近泰国，国内最高是青藏宁？

导语|世界上最大的汽车保有量作为最重要的交通工具，随着社会的发展和经济的提高，汽车保有量逐渐走进了家家户户。

自中国加入世贸组织以来，中国经济发展迅速，汽车保有量也在不断上升。据部统计，2022年全国汽车保有量已达3.19亿辆。以14.11亿人口为基数，中国每1000人拥有226辆汽车。与2002年相比，在过去的20年里，1000人拥有的汽车数量增长了14倍，1000人持有的汽车数量增加了13倍。如果我们以一个五口之家为例，每1000人拥有226辆汽车意味着我们国家已经实现了家家户户拥有汽车的目标。当然，这只是平均值，并不是说所有家庭都已经有了一辆车。汽车在中国的快速普及主要取决于两个因素：一是对车辆的需求：交通工具、自驾游、人脸形象、工作需求、结婚标准等；

笔记

拼音 双语对照第二是负担得起：生活水平提高，购车门槛降低，支付方式更方便。

在全球范围内，2022年，中国汽车保有量再次位居第一，这是自2020年以来的连续第三次。美国以2.83亿辆位居第二，其次是日本、俄罗斯、德国、巴西、法国、意大利、英国、墨西哥和其他国家。中国的汽车保有量居世界第一，很大程度上得益于人口众多，但人均保有量并不高。

中国1000人拥有的226辆汽车数量超过巴西和土耳其，是印度尼西亚的两倍，是印度的八倍，但低于马来西亚、俄罗斯、泰国，远低于欧美等发达国家——约为意大利、法国、德国等发达国家的三分之一，仅为美国的27%。为什么美国和欧洲等发达国家的汽车渗透率如此之高？原因如下：地域辽阔，人口分布均匀，经济发达，汽车文化成熟，高铁相对不发达。与他们相比，中国的汽车工业并不发达，居民可支配收入相对较低，人口分布不均——绝大多数人口集中在东南地区，那里高速铁路发达，大城市实行限购和限行，这将影响一些汽车销售。另一方面，汽车在中国的普及有许多有利条件：首先，高速公路越来越完善。据报道，中国已有20个省/市宣布在县县实施高速交通。截至2022年底，中国高速公路通车里程17.7万公里，居世界第一。2、 中国是世界上汽车品牌最多、竞争最激烈、选择最多、最受欢迎的新能源汽车市场。新能源汽车的相应价格也更便宜。比亚迪和特斯拉是全球销量最高的新能源汽车公司，在中国拥有最大的生产基地。国内基地不仅在国内销售，还出口。作为原产地，中国的价格自然相对较低。因此，国产车的普及既有提供增长的有利条件，也有限制上限的不利因素。可以看出，未来中国的汽车保有量和1000人拥有的汽车数量将稳步增加，但不能像美国那样实现人均近一辆汽车。那么，中国每1000人的最大汽车数量是多少？国家信息中心副主任徐长明曾表示，我们的饱和点是每千人400至450辆车，如果管理相对科学，可以达到450辆车。如果管理简单粗暴，可能达到每千人400辆。在中国，汽车的受欢迎程度因不同地区的经济水平、地形和消费理念而异。

数据显示，在中国31个省级行政区中，青海、西藏和宁夏的千人汽车保有量最高。经济较弱的地区分别以319辆、318辆和317辆位居前三，超过了北京和上海等发达地区。这个结果令人惊讶。究其原因，车菊军认为大致有三个原因：一是地域辽阔、人口稀少，使人们急需交通工具通勤；2、 公路建设越来越好，为汽车的普及创造了环境；

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