买车是一个非常复杂的过程，你需要从这个过程中选择、选择和排除，直到你选择了一辆各方面都满意的车。我只想买一辆新能源汽车，但我不考虑纯电动汽车。毕竟，这个东西有“里程焦虑”，而我只能有一辆车，需要肩负“诗与远方”的梦想，那又怎样呢？“我只想买一辆插电式混合动力汽车或一辆附加型汽车。这两种类型的汽车都是“燃油和电动的，“他们不怕跑高速。他们还可以享受新能源汽车的优惠，比如免征购置税/注册费，不限行/限号。我觉得他们特别适合我。”。我考虑了AITO Quest M5（参数|查询）扩展版和比亚迪唐DM-I（参数|查询），但最终选择了Zero Run C11（参数|查询）扩展版本。
这三辆车都是中型SUV。价格方面，零跑C11的增程售价为1498-18.58万元，比亚迪唐（参数|询价）DM-i/DM-p的增程定价为2098-33.18万元；智能M5的增程价格为2598-33.18千元。在20万元以内，只能购买零跑C11。就我个人而言，我认为零跑C11的性价比更高。当然，你不能说比亚迪唐DM（参数|询价）和问答M5贵。毕竟，每个品牌和车辆的定位都是不同的。我个人的消费观点是，真正的钱应该花在“尖端”上。零跑C11的产品力并不差，但也可以节省一些费用。把省下来的钱用来提高你家人的生活质量不是更好吗？
为什么您最终选择运行C11？除了价格因素，给我印象深刻的是它的产品力。首先，零跑C11的CLTC纯电动续航里程高达285公里，而CLTC综合续航里程则高达1024公里。在工作日，我可以用它在纯电动模式下通勤。我每周只需要充电一次，而且使用成本很低。在周末，我可以以扩展范围模式使用它来探索“诗与远方”，完全不用担心能量补充的问题。有条件的时候可以充电，有条件的话可以加油，油电两用，不怕长途旅行。动力方面，其后置电机最大功率为272马力，最大扭矩为360牛米，可在8.5秒内完成零加速。这个功率输出对我来说绰绰有余。
零跑C11搭载了LeapmotorOS汽车智能系统，具有很强的科技感和智能性。它支持卫星导航、戈达德地图、AR实时导航、语音识别控制、车联网、面部识别和OTA升级。液晶仪表盘为10.25英寸，中控屏幕为12.8英寸，乘客娱乐屏幕为10.25英尺。系统运行非常流畅，屏幕显示非常详细，你可以清楚地感受到技术进步给生活带来的便利。
这款车还配备了LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统，目前处于L2级别，硬件可以支持L3级别。未来，它可以通过OTA进行升级和迭代。它使用5个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达来辅助驾驶。高精度地图容量可达128G，支持22项智能驾驶辅助功能，在驾驶过程中随时感知周围环境，收集数据，结合导航地图信息，进行系统的计算和分析，减少驾驶疲劳，提高驾驶舒适度。
作为一款中型SUV，零跑C11的内部空间仍然非常宽敞。坐在后排座位上可以很容易地跷二郎腿。Nappa真皮座椅非常柔软透气。此外，座椅内部软硬适中，座垫宽大舒适，还有大角度r……
笔记
拼音 双语对照
近期有信息显示，马自达计划于今年3月在国内停产阿特兹参数询价、CX4参数询价和CX8参数询价三款车型。
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