从最近的价格战来看,特斯拉的存在对整个新能源汽车市场来说完全就像一颗“定时炸弹”,让人很难猜测它什么时候会突然爆发。最近,特斯拉发出了新的信号,让人很难不感到特斯拉有了新的举动。特斯拉已经降低了其ModelX/S在美国市场的价格。根据最新消息,特斯拉已正式下调其在美国市场销售的两款ModelX/S车型的价格,最高降幅可达1万美元。具体价格调整如下:特斯拉Model X车型的售价从109900美元降至999900美元;Model XPlayed车型的售价从11999美元降至10999美元,两款车型的售价都降低了10000美元。
特斯拉ModelS(参数|询价)的售价已从之前的949900美元降至89900美元;Model SPlay车型售价从11499美元降至10999美元,两款车型均降价5000美元。值得一提的是,这是这两款车今年以来的第二次降价。
同时,作为对比,这两款车目前都是通过进口在国内销售,Model X的起价为87.99万元;Model S的起价为78.99万元。也许美国市场的降价只是一个信号?尽管ModelX/S受到了高度关注,但其高昂的价格注定会被搁置。除非这两款车型可以国产,并且价格可以降到50万元左右,否则大家对Model3(参数|询价)/Y更感兴趣。
事实上,特斯拉此次降价调整的时机值得我们深思。由于特斯拉在3月5日刚刚举行了投资者活动日,虽然没有发布新车,但马斯克表示,下一代汽车可以由多人同时组装,成本将降低50%。相信每个人都已经看到了马斯克的画饼技术,而且还有很多来自过去的未实现的成就。因此,无论特斯拉投资者日多么雄辩,许多人都选择保持怀疑。然而,在“降低成本”方面,仍然存在一定的可信度。虽然目前还不清楚能降低多少成本,但从ModelS/X的降价来看,至少特斯拉想用实际行动向大家展示它能真正实现这一目标。
至于这是否是投资者的伎俩,我们姑且不论,但马斯克表示,Model 3的每辆车的成本去年降低了30%,其售价确实降低了。因此,很难说这次降价是否会是特斯拉向市场发出的信号。价格战的“发起者”还有哪些重大举措?20万以下的Model 3有可能吗?当前国内新能源汽车市场与去年正好相反,正在经历一场“降价潮”,各大品牌的价格不断创新高。作为这场价格战的“始作俑者”,笔者认为,从决定降价的那一刻起,特斯拉就一定预料到会引发价格战。如今,各大品牌纷纷推出各种举措,特斯拉也不可能没有反手。
目前,互联网上流传最广的产品是特斯拉将推出一款售价低于20万元的产品,比如Model Q/2。然而,在正式声明发表之前,我们无法猜测这是否属实。但笔者认为,有很大的可能性是很多人关心的“Model 3是否有可能降至20万元以下”。为了实现这一目标,特斯拉有两种方法。一个是真正实现它所说的成本降低。按照特斯拉的语气,应该会有成本下降的迹象,但这可能需要很长时间才能实现。去年,特斯拉表示,4680电池的研发取得了进展,可以降低54%的成本。然而,直到今年,4680电池还没有大规模生产和安装;
笔记
拼音 双语对照此前,特斯拉的新能源卡车Semis也被停牌多年,直到去年才正式交付,这表明特斯拉喜欢用非常积极的措辞表达一些可能的事情。因此,特斯拉可能能够实现成本降低,但何时能够实现尚不确定。
当然,特斯拉还有另一条路要走,那就是其他品牌常用的“减配降价”。“价格屠夫”零跑汽车最近通过取消中低档车型的一些配置实现了大幅降价,特斯拉是完全可复制的。众所周知,特斯拉目前有两种赚钱方式:卖汽车和卖软件。然而,数据显示,中国用户开设FSD的比例不到2%。毕竟,花20万元买一辆车对大多数家庭来说已经是一笔巨大的开支了。花上万元开自动驾驶来增加他们的经济负担是完全没有必要的。
所以特斯拉绝对可以增加一款入门级车型,去掉这种无用的硬件配置,扩大热门车型的市场。目前,有很多人想花不到20万元买一辆Model 3,但估计每个人都没有考虑到特斯拉大力推广的FSD。写在最后:最近,许多国产汽车品牌动作频频,不断推出新的优惠政策。然而,特斯拉上一次调整价格是在上个月。国产Model Y(参数|询价)在一周内三次涨价,降价还要追溯到1月份。有消息称,新款Model 3将于今年上市,上海工厂也已停产升级。作为新能源汽车领域众所周知的“鲶鱼”,这么长时间没有做任何事情显然不符合特斯拉的性格,所以你认为特斯拉可能没有为新一轮的“旋风”做准备吗?
笔记
拼音 双语对照
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