12月豪华品牌新车盘点：林肯Z限量版能入，奔驰E级新车不值？

临近年底，许多汽车公司将推出自己的新车。上周，新车市场出现了许多亮点。在自主品牌中，上汽通用五菱爱车清控、传祺M6Pro和吉利豪悦（参数|询价）L的推出为汽车市场注入了新的活力。合资品牌还包括一汽丰田Grevia（参数|查询）和广汽本田Model e:HEV混合动力版，而豪华品牌并没有因为林肯Z限量版、梅赛德斯AMG AMGE 534MATI+和宝马XM的推出而望而却步，进一步丰富了消费者的选择。今天，我们来看看这些新豪华品牌汽车的性能：第一：林肯Z限量版。可能有很多汽车行业的资深人士。我还记得在世纪街上看到过一些美式加长豪车，包括林肯的身影。上周，林肯Z百年限量版正式开售，限量发售888台，售价30.86万元。作为一款限量版车型，新车将享受独家的新油漆颜色和限量版徽章，同时配置也将有所改进。外观方面，林肯Z百年限量版由iCool尊雅版升级而来。整车保持了当前车型的造型设计，并继承了以前概念车的许多元素。例如，它有一个更运动的外观套件，前脸有一个大的多边形网格，相对圆形的外围线条具有很强的辨识度。同时，发动机罩将配备骑士之星百年系列，主动进气格栅中间的标志也是整个系列的标准标志，也支持照明。

尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4982*1865*1485毫米，轴距为2930毫米。由于该车大约有5米长，车身侧面看起来非常细长。外后视镜的设计与林肯大陆（参数|询价）非常相似，亮黑色和镀铬材料之间形成了强烈的视觉对比。

内饰方面，新车主要在细节方面有所改变。林肯Z的内饰造型与现款车型相同，但采用了新的内饰颜色，增加了百年之星标志后备箱动画、百年迎宾灯毯和百年徽章浮雕头枕，为用户带来了独特的仪式感。12.3英寸的全液晶仪表盘和横跨中控台的27英寸中控屏也为车内带来了良好的科技氛围。

动力方面，林肯Z搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率181千瓦，峰值扭矩376牛·米，匹配8速手自一体变速箱，动力与现款车型相同。在百公里加速6.9秒后，性能仍然非常强劲。

林肯Z于今年3月刚刚上市。截至11月，其累计销量达到9773辆，销售业绩相对一般。一方面，由于新车的原因，另一方面，林肯的品牌营销不如BBA。然而，限量版的推出也给林肯Z带来了一定的话题，从新车的软硬件以及所提供的功能来看，这是值得入手的。第二款车：梅赛德斯AMG AMGE 534MATI+目前，国内消费者的参与度越来越高。为了满足消费者的胃口，梅赛德斯AMG品牌推出了许多高性能车型，从高性能钢炮到疯狂的商务舱，甚至是待售的SUV车型。上周，新款梅赛德斯AMGE534MATI+正式上市，售价96.16万元。新车的整体外观没有变化。动力方面，它将搭载3.0T直列六缸发动机，百公里加速时间仅为4.5秒。作为改款车型，新车仍然延续了现款车型的造型设计。车头相对低矮，前脸采用AMG专属直瀑式中屏设计。内部采用镀铬元素进行装饰，中间有一个巨大的梅赛德斯标志，具有强烈的视觉冲击力。底部前包围式进气口是……

笔记

拼音 双语对照饰有横向饰条，看起来像一个爪子，与两个前照灯组搭配时辨识度很高。侧面配备了大尺寸烟熏轮毂，在大量AMG套件的支持下，展现出非常浓郁的运动氛围。

内饰设计方面，新车的整体布局还是比较熟悉的设计风格。大面积的皮革和碳纤维装饰板为车辆内部提供了良好的质感。新车还配备了丰富的娱乐功能和非常大方的安全配置。值得一提的是，此前取消的感应式后备厢此次也回归，为用户的日常使用提供了便利。

动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米，搭载9速手自一体变速箱，零加速时间仅为4.5S，是一款豪华性能车。

新款AMGE534MATIC+的变化是重新安装了取消的感应尾门功能，但该功能的可选价格仅为6万元，新款车型的价格上涨似乎并不慷慨。目前，国产奔驰E级（参数|询价）不再提供6缸发动机，新车正好填补了这一市场空白。但在进口中大型性能车领域，E级AMG系列的价格明显高于奥迪S6等产品（参数|询价），竞争力相对一般。第三款车：宝马XM上周，宝马宣布正式推出宝马XM，售价230万元。尽管宝马XM概念车早在去年11月就正式发布，但作为宝马的一款高性能插电式SUV车型，它仍然非常值得大家欣赏。新车是宝马M旗下的全新旗舰混合动力车型，采用插电式混合动力系统，由4.4T双涡轮增压V8发动机和电动机组成。外观方面，宝马XM沿用了概念车的设计理念，整体设计夸张。双肾式前格栅外部采用粗壮的饰条装饰，搭配两侧类似新7系的分体式大灯，视觉冲击力很强。前保险杠的“折线”也给车辆带来了更立体的感觉。

汽车侧面的设计相对简单，金色装饰条贯穿整个车身，并与车窗上的金色装饰条融为一体。此外，大轮毂也采用了金色装饰。顶部线条从a柱开始呈下降趋势，并在左前翼子板处配备了充电接口。轮拱和侧裙配有黑色装饰套件和多辐运动轮毂；

笔记

拼音 双语对照尾部的设计比较饱满，尾灯组内置折叠灯带，造型非常狭长。下面的扩散器使用不同的颜色组合，具有四边排气布局和不规则的后挡风玻璃，突出了其运动财产。宝马XM重达2750公斤，已成为宝马历史上最重的量产车。

内饰设计方面，宝马XM沿用了家族式的设计语言，中控台采用了大量翻毛皮材料包裹。此外，新车的内饰也有两种颜色组合，增加了氛围灯和镀铬装饰。12.3英寸液晶仪表和14.9英寸曲面双屏组合，以及内置的全新iDrive8汽车发动机系统，与现有宝马车型相比，操作平顺性和反应速度将显著提高。在尺寸方面，宝马XM的长、宽、高分别为5110mm*2005mm*11755mm，轴距为3105mm。轴距与宝马X7相同（参数|询价），可以说是名副其实的“巨无霸”。

动力方面，宝马XM搭载了由4.4T双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为480千瓦，最大扭矩为800牛米。与8速手自一体变速箱和MxDrive智能全轮驱动系统相匹配，零速加速时间仅为4.3S。虽然它看起来很强大，但零速加速速度实际上与比亚迪唐（参数|查询）DM-p相同，后者不到30万元。搭载25.7kWh的电池组，WLTC条件下的纯电动续航里程可达78公里。

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从价格来看，宝马XM绝对是迄今为止国内汽车市场上最昂贵的插电式混合动力SUV。尽管新车的外观和内饰设计都符合其M系列的旗舰级别，整体豪华水平也对得起这个价格，但如果以200万元的价格换取这样的“高性能”，多少有点明目张胆的“偷钱”嫌疑。以上三款车型均为豪华品牌在12月推出的新款车型。总的来说，只有林肯Z限量版最有可能首发，而其余两款车型仍有点遥不可及。签署人：Land

笔记

拼音 双语对照

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