吉利星L（参数|询价）嗨·F雷神混合动力是吉利目前混合动力产品线的领先者。“你可能对Hi.F这个词有点陌生，但我们这样说吧，吉祥的雷神混合动力车被称为Hi.X。”。这个X分为两种类型：F和P。其中，Hi.F是一款油电混合动力车，Hi.P是一辆插电式混合动力车。简单地说，Hi·F与现在著名的丰田双引擎具有相同的性质。
实际上，这两种技术路线的优点和缺点没有区别。然而，有一个事实需要大家注意：插电式汽车需要充电，需要家里有一个家用充电桩，而不是每个人。另一方面，与燃油汽车相比，汽油混合动力汽车在能源消耗方面具有显著优势，将更加实用和普遍。那么，星十字LHi·F的实际性能是什么呢？我们对此进行了详细评估。城市道路驾驶：基本感觉不到发动机的介入
星越LHi·F作为一款混合动力车，虽然没有插电式混合动力车的纯电动模式，但在城市通勤时，我们几乎感觉不到它的发动机何时会介入。无论是城市停车场，还是快速或慢速的城市高速公路，我们从新车的混合油系统中得到的最大感觉是它没有任何感觉。在静止状态下起步并加速，感觉就像一辆纯电动汽车。当转速上升时，您可以从中央控制屏幕上看到发动机干预信息。然而，无论汽车在什么操作条件下，汽车内部都非常安静。你几乎感觉不到这个混合动力系统的工作状态。
当然，在一些特殊情况下，我们也会感受到发动机介入带来的不同动力感受。在城市高速公路上用大油门超车时，你可以听到车内发动机转速的轻微升高，也可以感受到发动机和内燃机同时推进带来的长加速。然而，总的来说，在城市地区驾驶星际LHi·F的感觉与其他插电式汽车或一些纯电动汽车没有太大区别。城外高速公路：当我们在通往郊区的高速公路上行驶时，发动机介入的时机正好。通过非常细微的噪音变化，我们终于感觉到了发动机的干预。在100公里左右的车速下，新车的发动机转速被大幅调整为相对较低。这与同级别的其他一些汽油混合动力汽车的做法非常不同。
在这种高速巡航中，同级别的其他混合动力竞争对手将通过以约3500-4000转/分的转速运行发动机，将发动机保持在最大热效率范围内，为车辆提供动力，同时降低发动机的输出。另一方面，尽可能多地给电池充电。因此，发动机通常处于较高的转速。
然而，星十字LHi·F的方法不同。它将始终将发动机转速保持在一个非常低的水平，估计在1500转/分以内。因此，尽管发动机的运行时间比其他品牌车型更长，但这是由于转速较低和启动时间较长。在高速地区，这款车的百公里油耗甚至在4.5升左右，明显低于其他品牌车型。开车感觉如何？事实上，如果你开过星越L燃油版，那么混合动力版的整体驾驶体验不会有太大区别。鉴于Starcross LHi·F不是插电式混合动力汽车，也没有大功率电池，它对车身重量的影响很小。所以这款车的整体驾驶体验与燃油版基本相同。
“如果你以前没有开过星越L，那就这么说吧。它的底盘调校有点欧洲的影子，但整体风格倾向于日式。”。它的车身很小，属于紧凑型SUV，但它有底盘的厚重感，这在这个价位的SUV中是罕见的。无论是在平坦的道路上行驶还是变道，你都能感觉到汽车的底盘足够稳定。整体油耗惊人！
笔记
拼音 双语对照
临近年底，不少车企都将推出自己的新车。而上周的新车市场亮点颇多，自主品牌中有上汽通用五菱Airev晴空、传祺M6Pro和吉利豪越参数询价L上市为车市注入了新的活力。
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