到目前为止，这是一款重达近1.8吨的紧凑型SUV车型。
有人质疑，也有人问自己的灵魂：在当前江湖上蓬勃发展的自动驾驶混合动力技术中，幸运星悦L搭载的雷神混合动力技术的地位如何？吉利雷神混合动力搭载DHE15混合动力专用发动机，与全球首款量产的3速电动变速器DHTPro相匹配，该变速器具有油、电、可扩展功能。它是一款完全满足所有日常驾驶场景的全场景车辆。这种特殊的混合动力发动机具有43.32%的热效率和40%的燃油节约率。要知道，销量已经起飞的比亚迪小云插电式1.5L发动机（编号BYD472QA）的最高热效率只有43%。
星越L雷神Hi·F可以实现纯电动驱动、增量电机驱动、发动机发电+辅助驱动解决方案。在时速低于20公里的情况下，该车使用纯电动驱动，因此在红井路这样的弯道上，它不会像燃油车那样产生高油耗。
2022年，所有自主品牌都将推出混合动力技术汽车。让我们对比一下各个独立车企的混动技术路线，发现一个有趣的现象：比亚迪有1挡，长城有2挡，吉利有3挡。多挡好还是少挡好？谁的技术路线更先进，谁是未来的发展方向？首先，比亚迪更加重视电机技术。凭借750V电机和IGBT的优势，可以实现电机的高功率输出。然而，大功率电动机具有高成本和高功耗。其他公司使用的多档DHT使用两到三个档位，通过允许发动机和电机一起工作来进一步放大发动机的扭矩。通过发动机更多地参与直驱，混合动力汽车可以在更多场景中实现“高性能和低油耗”两大指标。
例如，我们想在这次试驾体验中征服的是宏景路。最高海拔近千米，在短时间内实现陡坡攀登既需要高效的动力输出，也需要低油耗。这对幸运星悦L搭载的雷神混合动力技术来说，确实是一次高难度的考验。
在6个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达和总共15个智能硬件的支持下，吉利星L雷神Hi·F标配了360全景成像、透明底盘、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、制动辅助、主动制动、车道保持、碰撞预警等L2级辅助驾驶系统。
开着综合续航里程1300公里的星越L雷神嗨·F，我们沿着红景路前行，伴随着层层叠叠的茫茫群山，轻松地开玩笑说如何更好地利用“女神模式”成功完成一次浪漫的任务，但有一刻，我们忘了跟得上团队。当我们赶上车队到达屋顶观景台迎接时，车队已经在山顶上喝了咖啡，准备下山。
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也许这就是浪漫给我们的代价！
笔记
拼音 双语对照
吉利星越L参数询价HiF雷神混动，是吉利目前混动产品线里的当家花旦。可能你看着HiF这个词会有点陌生，但这么说吧，吉利雷神混动总称HiX。这个X分为F和P两种。
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