插混SUV谁家强？长安欧尚Z6对战比亚迪宋PLUS

如果你想购买一款预算在15万元左右的节能低成本SUV车型，那么插电式混合动力车型确实是一个不错的选择。这种产品不仅可以使用天然气，也可以使用纯电。它的经济性很好。同时，15万元左右的价格对大多数消费者来说是可以承受的。今天，车叔给大家带来了两款插电式混合动力SUV，分别是欧尚Z6iDD和比亚迪PLUSDM-i（参数|查询），看看有没有你喜欢的菜。

2022款欧尚Z6iDD于去年6月上市，共有三种配置，价格区间为15.58~17.58万元。2021比亚迪Song（Parameters | Inquiry）PLUSDM-i于2021 3月推出。目前，该车有七种配置，价格区间为1548-21.88万元。

车叔将重点关注欧尚Z6iDD和比亚迪宋PLUSDM-i的入门级车型进行比较。这两款车的价格相差1万元，这一点可以忽略不计。在这个前提下，哪种车型的性价比更高。外观设计

欧尚Z6iDD的外观设计与燃油版车型几乎没有什么不同。整体外观科技感十足。中网的无边风格是目前流行的一种设计方法。内部沙漏形的格栅造型进一步提升了汽车的独特性。同时，在车辆的前部两侧，还有形状不规则的前大灯。灯带与黑色饰板融为一体，提供独特的视觉效果。它还具有自动大灯、可调节大灯高度和其他功能。

比亚迪SONG PLUSDM-i拥有独特的设计方案，将车辆的造型与燃油版和电动版区别开来。新车的前脸保留了传统的中网格栅，同时采用了一些电动汽车版本的细节设计。大格栅顶部添加了一条银色装饰条，正式名称为龙须。该装饰板将两侧的LED大灯组连接为一体，不仅增强了前脸设计的整体感，还有助于延伸横向视觉效果。大灯组的设计和内部结构在科技感上并不缺乏。远光灯和近光灯都使用LED光源，基本功能配置也不弱。

车身尺寸方面，欧尚Z6iDD的长、宽、高分别为4699×一千八百九十×1680mm，轴距2795mm。车身侧面造型犀利而运动，不规则的侧窗和隐藏的B/C/D柱使其具有悬浮式车顶的视觉效果和高度的辨识度。

比亚迪宋PLUSDM-i的具体长度、宽度和高度分别为4705×一千八百九十×1680mm，轴距为2765mm，两款车的车身数据没有显著差异。该车型保持了传统SUV的稳定设计，线条优雅，造型动感。它可以在各种表面之间形成良好的光影效果，给人留下深刻的印象。

欧尚Z6iDD的车尾硬朗饱满，展现出明显的战斗特征。车顶末端与机械式中空扰流板相匹配，后挡风玻璃具有较大的倾斜角度。中间部分是一个双钩式尾灯组。外圈经过了熏黑处理，点亮后的辨识度也不错。

与其他版本相比，比亚迪宋PLUSDM-i汽车的尾部也有一定的调整。除了在左侧增加了一个独特的标志外，后包围区域也有一些变化，包括后包围更换了一个更简洁时尚的后唇。同时，尾灯组保持贯穿式设计，内部灯组模块排列紧密，视觉效果优美。室内设计

内饰设计方面，欧尚Z6iDD依然保持了燃油版车型的蓬勃前卫布局。车内采用大面积黑色皮革面料包裹，细节处采用明亮元素装饰，看起来充满激情……

笔记

拼音 双语对照e.中控操作区的多个屏幕采用船载方式布置，中控显示屏尺寸为12.3英寸。内部界面风格相对简单清爽，显示清晰度好，操作流畅。同时，该车提供五种驾驶模式，智能模式会根据驾驶操作自动切换到其他模式。经济模式主要追求燃油经济性。在运动模式下，油门响应会更加活跃，当然噪音也会更加明显。

比亚迪宋PLUSDM-i的内饰设计布局与其他两个版本相同，但在配色方面，采用了独特的方案，整体设计简洁优雅，有点小清新的感觉，家的感觉很强。该车的内饰材料相当到位，触手可及的地方都用相对柔软的面料包裹，不仅看起来很有档次，而且触感也很好。全液晶仪表板的内部接口设计与燃油版车辆一致，但包括有关插入式系统的信息和加速计时器的接口。触摸液晶屏尺寸为12.8英寸，内部配备DiLink 3.0智能网联系统。它集成度高，扩展能力强，操作简单易用。

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欧尚Z6iDD的内部座椅采用仿皮织物包裹，支持驾驶员座椅的电动调节。该车的前排配备了一体式座椅，具有运动感。座椅靠背为人体背部和腰部提供足够的支撑，提供舒适的乘坐体验。

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比亚迪SONG PLUSDM-i内饰座椅采用仿皮织物包裹，在功能上还提供了驾驶座的电动调节。这辆车的座椅设计与燃油版的相同。前排座椅具有动感风格，面料和填充物相对柔软舒适，但包裹性仅处于中等水平。

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欧尚Z6iDD在后排有足够的空间。在正常情况下，它的腿部空间可以达到两拳以上，四根手指留在头部空间，地板几乎是平的，纵向空间充足。它对舒适性几乎没有影响，对满员乘客也没有太大压力。

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比亚迪宋PLUSDM-i的尾部空间表现与欧尚Z6iDD没有太大区别。同时，该车后备厢内部空间相对平坦，靠背支撑比例下降，最大深度可扩展至1900毫米以上。空间利用率令人满意。动态系统

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动力方面，欧尚Z6iDD搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率166马力，电机输出功率150 Ps，官方百公里加速时间7.4秒。性能非常好。传动系统方面，它配备了一个6速3离合器电动驱动变速箱。此外，该车的NEDC纯电动续航里程为150公里。

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比亚迪宋PLUSDM-i匹配1.5L发动机，最大输出功率为110马力，电机输出功率为180马力，官方百公里加速记录为8.5秒。传动系统方面，搭载E-CVT变速箱，入门级车型的NEDC纯电动续航里程为51公里。车叔总结道，作为当前插电式SUV市场的热门车型，欧尚Z6iDD和比亚迪宋PLUSDM-i都有相当不错的实力。不过，通过以上对比分析，我们可以看出，同价位的两款车型之间存在一定差距。欧尚Z6iDD在乘坐空间、性能和续航方面比比亚迪宋PLUSDM-i有一定优势，整体产品力和性价比应该更高。因此，这一轮车叔更推荐欧尚Z6iDD。

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪

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