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低温测试无法挂挡,遮羞布被掀翻?这样的智己L7你会打几分?

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时间:1900/1/1 0:00:00

国内新能源汽车行业发展迅速,绿色品牌汽车已经随处可见。截至2022年9月,中国新能源汽车保有量已达1149万辆,新能源汽车销量可占总量的四分之一。然而,面对新事物和新技术,公众总是有一些焦虑。此外,新能源汽车由电池供电,电池受环境温度影响很大,其续航能力一直是新能源汽车的诟病。

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即使在上市之前,所有新能源汽车都必须经过高温、寒冷和高原的“三高”测试。然而,这次官方测试是由汽车行业组织和指导的,测试结果可能与实际情况有所不同。尤其是消费者最关心的是续航和安全问题,续航折扣是业内不言自明的事实。

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作为回应,某帝于今年冬天推出了“6+2新能源汽车评估系统”,作为公平公正的第三方,利用结构化的测试方法测量新能源汽车的各种数据,对新能源汽车进行权威评估。

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今年是皇帝在内蒙古牙克石和根河进行的第一次新能源冬季测试。这里的平均气温在-15℃以下,最低气温可达-30℃。一位皇帝在现场建造了一个60多万平方米的冰雪场,对车辆进行多次测试。选定的测试对象为60多辆市场热门车型,涵盖国产、合资和进口车型。

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这次测试可以说直接颠覆了许多新能源汽车的面具,暴露出的各种问题可以让各大车企胆战心惊。其中,由上汽集团、张江高科技和阿里巴巴集团联合打造的新家用汽车技术创新公司发布的智己L7(参数|询价)在低温测试中意外失败,这让人怀疑这样的新能源汽车是否真的值得购买?

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首先,作为智己汽车推出的首款专注驾驶体验、定位为“新世界驾控旗舰”的新能源汽车,智己L7正式宣布搭载标准93kWh高容量电池、稳定的523配方三元锂电池,以及独特高效的横向布局,使得电池的整个封装的能量密度高达195Wh/kg。它还通过了“预”、“引导”、“结构”、“分离”、“排水”五重保护技术,实现了无热扩散,并以严格的标准完成了针刺、高低温、耐久性等一系列测试。

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首先,在低温环境下,电池的内部活性不够,这大大降低了其自身的电池寿命。此外,在寒冷的冬天,大多数汽车内部都会打开空调和暖气,因此目前电池寿命的折扣也是可以理解的。此外,在极端天气下,空调会出现供暖问题,这可能会非常痛苦,尽管可能会很痛苦。“比亚迪PLUS空调无法完全发挥功能、空调无法在M7纯电动模式下加热等问题都在情理之中”。

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其次,低温也可能导致电池系统异常无法启动,这种情况经常出现在理想L9(参数|询价)、元PLUS、奇瑞QQ冰淇淋、阿尔法SHI版本中;

笔记

拼音 双语对照

标签:智己L7保时捷元PLUS智己汽车问界M7

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