吉利银河发布，用整个吉利集团的力量搞比亚迪！

“在吉利银河发布之前，我们已经满足了期望和理想，让观众误以为银河是针对他们的。”。然而，从最终的发布结果来看，吉利银河的目标显然是比亚迪，而发布的首款量产车L7也是宋PLUS的直接竞争对手（参数|询价）。

吉利银河并不是一个全新的品牌，而是吉利旗下的一个系列。不过，这个系列比较特殊，所以它有一个独特的车标。就像丰田品牌下的卡罗拉（参数|询价）和皇冠一样，卡罗拉和皇冠在日本市场都有专属车标，但它们仍然属于丰田品牌。

银河系列的诞生一定是每个人都能猜到的。吉利如何看待比亚迪在新能源市场做大做强？尽管其旗下已经有许多新能源产品，但分散的力量无法与比亚迪竞争。从2022年新能源汽车制造商的销量来看，吉利虽然排名第四，但其销量比排名第三的特斯拉低13万多辆，比排名第一的比亚迪低近150万辆，完全不在一个数量级上。因此，尽管吉利银河只是吉利品牌旗下的一个系列，但它肩负着整个吉利集团与比亚迪竞争的重任。因此，吉利银河的诞生也可以说凝聚了整个集团的力量。

在设计方面，吉利Galaxy系列是陈征新入职吉利后的第一部作品。从概念车银河之光的角度来看，它采用了全新的设计语言，与吉利之前的产品完全不同。陈征于2022年初加入吉利，担任吉利汽车集团副总裁，负责设计。此前，他在长安工作，并创建了UNI系列。正因为如此，长安起诉吉利银河抄袭。尽管这两款车确实有相似之处，但抄袭是不可能的。毕竟，UNI和Galaxy都是陈征创造的，有些相似之处并不奇怪。长安此举对吉利窃取人才的行为有些不满。

Galaxy Light概念车确实令人惊叹，让人们不可避免地对Galaxy系列充满期待。然而，随着Galaxy L7的发布，这样的期望值大大降低了，因为熟悉吉利的人都知道，GalaxyL7是基于博越L（参数|询价）打造的，博越L侧面的特色腰线就是它的卖点。

然而，仔细想想，如果吉利银河想要开发一款新车型，那就需要太长时间。至少到2023年底，在大规模生产和销售方面，世界将再次发生变化。因此，吉利银河的首款量产车直接基于博越L，可以快速实现量产和市场投放，率先在市场上获得知名度和地位。目前，Galaxy L7已经开始预订，并将在第二季度交付。所谓“上市即交付”，也是吉利在推出Galaxy系列时的大胆表态。

虽然它是以博越L为基础的，但这并不意味着Galaxy L7只是博越L的替代品。它有很多新东西。神盾电池安全系统、雷神混合动力8848以及新的Galaxy NOS车机系统都是首次在Galaxy L7上应用。基于e-SMA架构的Galaxy L7也继承了CMA架构的高安全性和驾驶控制性能。

未来两年，Galaxy将陆续推出七款车型，分别是智能混合动力L系列的L5、L6、L7和L9，以及智能纯电动E系列的E6、E7和E8。L7、L6和E8将分别在今年第二、第三和第四季度上市。从披露的信息来看，E8应该是Galaxy Light概念车的量产版，也是一款真正从内到外采用全新Galaxy系列设计的车型，而不是基于现有的吉利车型打造。

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪博越博越L长安丰田

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