众所周知，当新产品推出销售时，他们往往会采取一些噱头来吸引消费者，比如与某个IP进行联名、明星代言，或者打出性价比高的小钢炮的口号。这些其实是为了方便产品卖点和记忆点的生产，无可厚非。然而，在当前的新能源汽车行业中，有一个不断增长的趋势。这是一种吹嘘新产品的做法，牛皮吹得越来越大。事实上，汽车并没有被卖掉，而是被吹上天了。
最近，有一个非常典型的例子。在理想L9的媒体沟通会上（参数|询价），理想汽车创始人李想措辞严厉，称理想L9是500万以内最好的SUV。“我不知道有多少人在微博上对这种说法嗤之以鼻，所以我不得不说，李湘想把它作为实现目标的宣传工具”。但理想的L9真的是李湘所说的吗？显然不是。让我们简单看看理想L9的动力总成。
理想标榜理想L9是一款完全自主研发的高效增程电动系统，但事实上，其1.5T发动机来自华晨和五粮液共同控股的发动机公司新晨动力，该公司主要为宝马提供发动机。然而，理想L9上使用的发动机代码被称为CE15，这是众所周知的CE16的缩小版，根本不是新产品。
锂电池采用的是来自宁德时代的三元锂电池组。对此没有什么好说的。每个人都在使用它。然而，电动驱动系统实际上来自长城汽车的蜂窝动力。有了这款完全依赖供应链整合的车型，你有什么理由让人们相信你是500万以内最好的SUV？更不用说，增量电动汽车的固有缺点是缺乏发动机直接驱动模式。当有力量的时候，它就是一条龙，当没有力量的时候它就是一只蠕虫。
同样的道理也适用于被称为100万以内最好的轿车的“Nezha S”。内扎有点胆小，不敢像理想汽车那样吹嘘自己是500万以内最好的轿车。然而，《Nezha S》除了30万元左右出现的剪刀门车型设计更为出彩之外，还有什么能超越同级别的新能源电动车型呢？你说我有四个屏幕，有很多新能源汽车都配备了四个屏幕。有些还创造了五个屏幕的特技。“你说零百公里加速3.9秒。对不起，也有新能源汽车可以在百万公里内跑得比你快”。
同样在之前的文杰M5（参数|询价）发布会上，华为余承东表示，文杰M5是一款百万级豪华汽车底盘。余承东吹的牛皮真的是真的吗？从M5的底盘来看，它确实采用了全铝合金底盘，前四球头，双叉臂，后梯形多连杆独立悬架，这有一定的骄傲资本。
然而，全铝底盘并不一定代表先进。有大量百万级以上的豪车没有全铝底盘，用户也没有说底盘不好。关键在于底盘的调节能力。问题中的M5制造商是赛力斯，这是一家在新能源汽车行业徘徊多年但名气不大的小型制造商。采用全铝合金底盘是否意味着它的底盘能力达到了天堂？众所周知，疯狂的堆叠并不意味着它的体验会更好，从手机行业的疯狂内部就可以看出这一点。
新能源汽车行业最大的吹嘘是，恒大汽车曾吹嘘其销量在三年内突破100万辆。自从恒大进入新能源汽车行业以来，你在市场上见过恒大的产品吗？不久前，那里……
笔记
拼音 双语对照
9月21日晚，从去年广州车展就开始亮相的小鹏G9历经快一年的时间后终于迎来了上市发布，因为产品的亮点配置和技术信息在之前已经曝光得差不多了，所以这次发布会最重要的内容只有一个，那就是价格。
1900/1/1 0:00:002月25日，蒂姆库克发布推文缅怀乔布斯。库克写到，“我记得他呼吁明智地利用我们的时间，追求卓越，并让世界变得比我们发现的时候更美好”。如果乔布斯还活着，他今年67岁。
1900/1/1 0:00:00Peopledontknowwhattheywantuntilyoushowittothem乔布斯曾用这句简洁的话阐述了最深刻的产品哲学。但对于国内很多汽车消费者而言，情况其实没这么复杂。
1900/1/1 0:00:00日前，有传言称特斯拉将再次降价Model3调价至2199万、ModelY调至2499万，目的是吸引更多的用户下订，进而完成年初制定的业绩目标。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，智己LS7将于2月10日正式上市，新车此前已经正式发布并开启预订，预售价格为3550万元。作为智己汽车推出的第二款量产车，新车定位为一款纯电中大型SUV。
1900/1/1 0:00:007月30日，爱卡汽车获悉，理想汽车于美国纳斯达克挂牌上市，此次理想汽车的上市最终发行定价为每股115美元，总计发行9500万股美国存托股票，总募资规模接近11亿美元，发行总市值为97
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