随着新能源汽车市场的快速扩张，许多车企仍然坚守燃油这一“阵地”，长安汽车就是其中之一。其新款中型轿车Lamore已经曝光，可能会被命名为翼达。该车外观酷似长安UNI-V（参数|查询），配备隐藏式门把手，轴距2765毫米，搭载1.5T发动机。亿达预计将于明年第一季度上市。
新车的外观与UNI-V（参数|询价）相对相似。前脸也采用了无框格栅设计。中等网眼形状不同于UNI-V，但也采用了渐变网眼设计。此外，格栅两侧还设计了进气口，格栅下方还设有进气口，呈现出整体的X型前脸。前照灯采用了更窄、更细长的设计，但没有采用贯穿式设计，识别效果更好。
从车身来看，新车车身采用了目前流行的溜背式设计。整体车身线条并不多，只是在车身下边缘点缀着清晰的线条。新车的长度、宽度和高度为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm。与UNI-V相比，新车的长度增加了65毫米，宽度和高度分别增加了2毫米和10毫米，轴距增加了15毫米。然而，UNI-V是一款紧凑型，而翼达是一款中型。
车尾没有配备贯穿式尾灯，但灯腔结构相对复杂，仍能带来良好的识别效果。车尾下方共有两种双边共两出的排气布局，在一定程度上增强了运动氛围。值得一提的是，虽然新车尾门不是掀背式，但尾门开口一直延伸到后挡风玻璃的下边缘，比普通三厢车型更大。
目前，官方尚未公布新车的内饰照片，但从谍照来看，新车将配备矩形全液晶仪表盘，中控屏幕将采用悬浮式设计，偏向驾驶员。从屏幕造型来看，预计这款屏幕可能与深蓝SL03相同，可以实现左右摆动功能。此外，换挡机构仍然采用了长安家族式的设计。
动力方面，新车将搭载最大功率为125千瓦、最大扭矩为260牛·米的1.5T涡轮增压发动机，以及7速湿式双离合变速箱。虽然发动机排量与UNI-V相同，但发动机的最大功率比UNI-V低13千瓦，最大扭矩降低了40牛·米。峰值功率转速和峰值扭矩转速一致，均为5500rpm和1500-4000 rpm。
一款新车或“逸”代的新成员，虽然级别中等，但从目前长安汽车市场的结构来看，逸达与UNI-V和逸动（参数|询价）的关系与理想L9（参数|询）和L8的关系相同。你觉得这个模型怎么样？欢迎在留言区发表您的看法。
笔记
拼音 双语对照
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