11月1日，是汽车公司每月公布一次销量的时候了。回顾刚刚过去的“银十”购车季，这是新动力车企的又一场激战。
具体来看，广汽埃安延续此前的快速增长态势，10月完成销量30063辆，同比增长149%；
笔记
拼音 双语对照1-10月，广汽埃安累计销量达到212384辆，同比增长134%，以年销量20万辆的成绩成功入局。同时，公司新一代高端纯电动专属平台AEP3.0和高端电子电气架构星凌架构将分别于11月3日和11月8日量产发布。届时，广汽埃安的产品矩阵也将进一步丰富。从全年发展势头来看，广汽埃安的销量增长显著。
10月，内扎汽车交付了18016辆新车，同比增长122%，与9月相比，销量增加了11辆。1-10月，Nezha汽车累计交付新车129206辆，比去年同期增长2.6倍，增长势头相对凶猛。目前，Nezha U（参数|查询）和Nezha V（参数|询问）仍然是销量增长的主要驱动力。官方表示，《Nezha S》将于11月正式上线交付。在此之前，新车订单数量已超过1.5万辆，距离2022年底还有不到两个月的时间。《战神》能否帮助《战神》再上一个新台阶，我们也将拭目以待。
AITO品牌也在11月1日发布了10月份的交付数据。在华为元素的加持下，10月Q&J系列销量达到12018辆，较9月增长18.5%。交付量已连续三个月超过10000辆。据了解，文界系列首款纯电动SUV——文界M5（参数|询价）电动汽车已在全国多个城市上市交付。11月，文杰M7还将推出OTA升级。随着AITO用户中心形象的不断升级，消费者的服务体验也将进一步提升，这可能有助于销售额的更快增长。
10月，理想交付了10052辆新车，也保持了超过1万辆的月度销售记录，但10月的交付业绩比9月下降了12.8%。1-10月，理想汽车交付的新车总数为96979辆，距离“10万辆”俱乐部仅一步之遥。无论如何发展，2022年年年销售额突破10万大关已不再是问题。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男透露，理想L9（参数|询价）的订单量仍保持强劲增长趋势，理想L8将于11月正式开始交付。从目前的销售趋势来看，可能是主要销售车型理想ONE（参数|询价）停产停售对整体销量产生了一定影响。随着理想L8的正式交付，销量可能会有所回升。
10月，蔚来交付了10059辆新车，与9月相比销量略有下降。然而，从1月到10月，它交付了92493辆新车，同比增长32%。在没有任何惊喜的情况下，年交付业绩突破10万辆门槛不是问题。9月30日，蔚来ET5（参数|询价）开始交付，10月也是新车完全交付的第一个自然月。尽管官方没有公布具体车型的销售业绩，但从整体业绩来看，新车仍处于产能提升阶段，需要一段时间才能反映销量增长。如果像之前海外投资分析公司推测的那样，ET5的订单量已经超过20万辆，那么蔚来的首要任务一定是进一步释放产能，以推动销量进一步增长。
小鹏汽车10月交付新车5101辆，与去年同期相比几乎减半，9月8468辆的业绩也大幅下降。唯一让人感到欣慰的是，从过去10个月的销售业绩来看，小鹏汽车也成为了新势力中的一员，陆续达到了“年销量10万辆”，从1月起累计交付103654辆新车……
笔记
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或许是受理想ONE参数询价停产风波影响，在微博沉寂了近1个月后，李想这次又火了，在自游家NV参数询价上市的当晚，李想回应并评价：自游家NV远远不如L6，
1900/1/1 0:00:002023年的第一个月份，各家新能源车企也是准时公布了销量成绩，说实话，基本都不怎么好看，受春节假期的影响，大部分车型都出现了“腰斩”的现象。当然，比亚迪也不例外。
1900/1/1 0:00:00来了来了，9月新势力交付数据出炉以后，我们的“预言”也应验了大半理想靠着一款L9再次单月交付量破万、蔚来也重回万辆级别、小鹏交付量继续下跌、极氪越来越接近月交付破万。
1900/1/1 0:00:002022年12月30日，在2022广州车展上，魏牌正式发布了旗下的全新中大型六座SUV魏牌蓝山。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从相关渠道获悉，马自达CX90的海外售价已经发布，自1月底的首次亮相到如今发布价格，不得不说马自达的速度还是很快的。下面我们就一起来看看它的海外售价，并预测一下未来引进国内后的售价。
1900/1/1 0:00:00近日，乘联会发布了2023年1月汽车市场的最新销量数据。根据统计，1月国内狭义乘用车市场零售销量为1293万辆，同比下降379，环比上升404。
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