2023款新途岳到底如何？看车哥带你一探究竟

在过去的五年里，无论是长期还是短期，中国汽车市场都发生了巨大的变化。53万辆的销量不多说，但在新能源汽车市场的持续冲击下，作为上汽大众在紧凑型SUV市场的绝对中流砥柱，途岳（参数|询价）也顶住了压力，迎来了中期改革。那么，2023新款途岳呢？让我们来看看！

笔记

拼音 双语对照

3月1日，上汽大众旗下紧凑型SUV新途岳在上海正式开启预售。途岳作为一款中期改款车型，不仅对内外部设计细节进行了优化，还对动力总成进行了更新。1.5T版本将出现在产品系列中，价格预计在15-20万左右。许多观看预售直播的网友都惊叹于新途岳外观的巨大变化，堪称“整容”。

外观硬朗，外观改进，看起来像小途昂（参数|查询）。在许多购车者看来，外观总是排在第一位。上汽大众2023款途岳沿用了最新的家族式设计，采用了全新的造型设计。前格栅与两侧前照灯组紧密相连。贯穿式LED灯带可以起到比较好的装饰作用，使车辆看起来更加时尚。

此外，新车的前包围和前格栅内部采用了类似的波纹布局，具有良好的视觉体验。一方面，它增强了SUV的宏伟感，同时在细节上力求精致和灵活，使车辆氛围更加年轻动感。

的确，这款途岳在外观设计上非常用心。为了满足年轻消费者对个性化外观的需求，新款途岳在“Moonlight Exact”系列中提供了六种汽车颜色，包括月光蓝、月光霜绿、月光灰、月光红、月光银和月光白。

同时，新途岳还推出了酷越黑色套件，对前格栅、后视镜、排气装饰件、尾翼、轮毂盖等多个部位进行了黑色处理，增强了新车的动感。上汽大众相关负责人向看车者介绍，新途岳还推出了官方的换色服务，可以提供黑色、紫色、绿色、蓝色四种颜色体系共8种颜色，以月光为主题，以及缎面、电灯、哑光等不同纹理。

毫无疑问，汽车最显著的特点是它的前脸。新途岳的前格栅采用了与前大灯相连的镀铬发光条，以及由上下造型组成的3D波浪线，模拟海洋潮汐，增加了视觉层次感。

前大灯组的设计与大众旗舰SUV土伦的设计相似。它配备了一个新的星月LED前照灯，一个贯穿式灯带连接到大众标志上，点亮时提供了高度的识别度。功能上，它支持矩阵LED动态远光灯、自动高度调节、AFS转向辅助灯和全天候自适应大灯。

新款途岳车身的长、宽、高分别为4458 x 1841 x 1632毫米，比现款增加了5毫米，轴距仍为2680毫米。一条清晰的腰线连接着大灯和尾灯，而车窗线略微上升，将其划分为一个强劲而尖锐的4/6比例。17/18英寸双色轮毂具有动感，已成为整车设计的标杆。

新款途岳的侧面腰线贯穿前后，而车窗线则微微上扬，形成了一个强劲而锋利的4/6比例。在视觉效果上，它还降低了整车的重心，使全新设计的新款途岳更加精致灵活；

笔记

拼音 双语对照车尾设计为新型贯穿式尾灯，带有发光的LOGO标志。转向信号灯支持流影动态转向，与旧款车型的后部造型相比有了显著的改进。

新的设计注重技术和舒适性，与大多数中期修改类似。这一次，新款途岳的变化主要集中在外观和动力构成上。内饰设计基本没有变化，系统也进行了升级。与现款车型流畅的外观相比，新款途岳在细节上做到了极致，整体充满美感，符合“高颜值SUV顶流”的定位。

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进入全新途岳汽车，第一感觉就是熟悉，基本保持了传统大众系列驾驶舱的布局。然而，也可以清楚地看到，从仪表板和中控台到座椅和内饰，设计也是全新的。如心拥抱月球悬浮透明的驾驶舱、新的中控屏幕和新的方向盘使新款途岳的技术更加先进。

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内饰有灰色、青色、红色和金色主题，座椅靠背边缘有微妙的对比设计，活跃了气氛。显著的变化是，12英寸的中控屏幕从嵌入式设计改为悬浮式设计。未来，上汽大众所有车型的中控屏幕都有可能采用悬浮式设计，成为内饰最大的变化。

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悬浮式叠层仪表板可以说是新款途岳驾驶舱的一大亮点。一体化的横向分布也增加了整个中控台的视觉宽度，使整个中控台中控台宽敞透明。新款途岳搭载10.25英寸全液晶仪表盘，显示信息丰富，画质细腻。

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新款途岳中控屏是一款全新的12英寸悬浮式屏幕。该系统支持最新的MOS车机系统，可以支持智能语音、智能导航、多轮语音对话交互、车道级导航、多种娱乐应用、团队旅行、无线Apple CarPlay、百度CarLife和汽车WiFi等热门功能。

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在安全配置方面，新途岳搭载了上汽大众最新的IQ.智能驾驶辅助系统，包括一系列安全辅助功能。这次，我特意体验了新途岳360°鸟瞰全景视觉泊车辅助。在前挡风玻璃和两侧车窗都被黑色薄膜覆盖的情况下，我仅使用显示屏上的360°视觉图像就成功完成了弯道倒车和前进的操作。

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由于新款途岳的车身尺寸与老款车型相似，其在乘坐空间方面的表现也与老款相似。尽管新款途岳只是一款紧凑型SUV车型，但它的腿部空间表现相当不错。对于紧凑型SUV来说，车内的储物空间非常重要。据新途岳官方介绍，整车共有33个储物空间。后备厢也相当宽敞，还配备了豪华车上常见的踢感开口。开启高度可以调节，位置可以记忆，方便车主拿着东西进入车内。

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在传动和动力系统方面，新途岳采用了七速湿式双离合变速箱、前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的组合。新款途岳首次搭载全新1.5EVOII净效发动机。

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这台发动机是大众汽车集团的一款新型发动机……

笔记

拼音 双语对照两大特点：高效率和高经济性；新途岳还有一款搭载2.0T涡轮增压发动机的四轮驱动版本，有7种驾驶模式可供车主选择。这位看车者在驾驶2.0T车型时，在现场体验了100%的加速和驼鹿测试。他觉得车身的加速性和稳定性都非常好。

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体验实车后，我觉得2023新款途岳作为一款紧凑型SUV车型，无论是在外观设计、驾驶舱氛围还是科技感上，整体都符合设计初衷和大众审美要求；乘坐空间可以满足普通家庭的需求，操控感一如既往。

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在竞争激烈的细分市场中，新款途岳的定位低于途观L（参数|询价），高于探歌。如果在第一季度末上市时给出一个相对理想的价格，那么对于市场上的一些竞争车型来说，新款途岳无疑是一款非常有竞争力的车型，例如本田CR-V（参数|询价）、日产小科（参数|询问）和丰田威兰达（参数|咨询）。

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新途岳的这一初步体验更侧重于其产品层面，但从新途岳方面的变化也可以看出，上汽大众未来将更新其主要燃油车。在燃油车和电动汽车都发展的背景下，保持燃油车的性能特性并不断向电动汽车优化是更适合燃油车用户的选择。新款途岳现已开始预售，并将于三月底正式上市。它的任务不是在市场上与电动汽车竞争，而是占领自己的燃油汽车市场份额，杀死周围那些仍在等待死亡的人。

笔记

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标签：途岳大众途昂本田本田CR-V

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