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中国制造Model Y悬架系统升级,运动、舒适、安全更强劲!

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时间:1900/1/1 0:00:00

踏上赛道,在山路上奔跑,勇敢面对暴风雪,环游中国越来越多的特斯拉ModelY(参数|查询)车主在社交平台上曝光自己的日常出行体验,这让许多网友产生了疑问:ModelY,你还能做什么?作为出行领域的“多面手”,继新年OTA浪潮免费加载高性能版ModelY的“赛道模式”后,中国制造的ModelY的驾驶性能再次迎来升级。近日,特斯拉中国通过其官方社交平台宣布,ModelY悬架系统正在进行硬件优化。通过调整减震器的顶部支撑刚度,优化弹性和阻尼元件的形式,增强了车辆的运动基因,也提高了低速颠簸的舒适性。它不仅使日常驾驶更加愉快,而且使车辆在赛道上更加稳定,越野行驶时动力更足。此前,中国汽车流通协会发布的《2022中国汽车品牌保值报告》显示,Model Y在纯电动汽车保值率方面稳居第一。随着“添加材料不涨价”的持续,ModelY正在利用扎实的产品技术吸引越来越多的消费者。

特斯拉,理念

“低速时不颠簸,过弯时更稳定,‘软硬’悬架也不错。说到买车,大多数消费者都在追求‘舒适’。”。驾驶平稳,操控性好,坐着不颠簸,不晕车。。。这些都是衡量汽车是否舒适的必要因素。其中,悬架系统对出行体验有着重要的影响。很多人会认为“悬架越软,越舒适”。事实并非如此。悬架太软,在高速转弯时,由于缺乏车辆的支撑,车身会有明显的侧倾;同时,在低速冲击道路上行驶时,会有上下颠簸,使驾驶不舒服,容易晕车。特斯拉Model Y的“运动型”底盘定位,再加上此次悬架系统升级,使“软硬悬架”恰到好处。在日常生活中通过减速带和颠簸的道路时,不容易产生共鸣并引起晕车;当遇到紧急制动或转向时,车辆反应更灵敏,姿态控制良好,更安全。你是怎么做到的?根据特斯拉的官方内容,ModelY优化了减震器的顶部支撑刚度,以更大程度地过滤路面对车辆的影响;同时,它还优化了悬架系统中的阻尼和弹性部件,以减少车辆垂直弹跳引起的颠簸;此外,车辆弹簧刚度降低了2N/mm-5N/mm,增强了悬架的舒适性。中国制造的ModelY,驾驶更稳定,坐着不那么头晕,拥有新升级的悬架系统,进一步改善了出行体验。赛道赛和硬核越野,ModelY不仅满足了要求,而且更好地升级了ModelY的悬架系统。它将在驾驶场景中带来哪些特殊体验?首先,赛道速度更加稳定和强劲。ModelY不仅提高了低速颠簸的舒适性,还保留了运动基因。通过优化阻尼元件,ModelY降低了在低速冲击路段行驶时的阻尼力,从而减少了内部湍流,使行驶更加稳定;

笔记

拼音 双语对照其中2辆用于燃油车。再加上能源回收和制动等技术进步,它不仅在驾驶时节省了能源,还进一步降低了维护成本。

特斯拉,理念

特斯拉一直在生产和研发方面投入巨资,不断改进产品技术,使出行体验更能满足用户需求。特斯拉上海研发创新中心也在继续围绕整车、充电设备和能源产品开展更多原创开发工作,为中国用户带来更多惊喜、舒适、安全的智能电动汽车。凭借其产品力和品牌影响力,特斯拉赢得了2022年中国市场豪华车交付冠军,ModelY也成为最畅销的豪华车。随着国产Model Y和Model 3的不断升级(参数|询价),特斯拉也将率先带动中国电动汽车行业的蓬勃发展。

笔记

拼音 双语对照

标签:特斯拉理念

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