“纯电动汽车的成本这么低，而且数量没有限制。你为什么不买它？”？我相信大多数人的答案都是一样的：里程焦虑。尤其是对于购买唯一家用汽车的消费者来说，一辆续航里程不理想的纯电动汽车将极大地限制出行半径。但如果我告诉你，有一款续航650公里、操控体验堪比豪华性能车的中型纯电动SUV，售价不到20万元，你还会拒绝纯电动汽车吗？
零跑C11（参数|查询）纯电是如何“消耗”每千瓦时电池电量的？
让我们先看看范围。23款零跑C11纯电动车型的CLTC续航里程已提高至最大650公里，比旧款车型高出6%。与同价位车型相比，23 Zero C11纯电动汽车在续航里程方面具有显著优势，如比亚迪宋PLUSEV（参数|询价）和大众ID.4X，它们原本的续航里程为400-500公里；同样定位于中型SUV的特斯拉Model Y（参数|询价），售价高于6.21万元，续航里程仅545公里。
不要低估额外100公里的续航里程。你应该注意，在长途旅行中，你和下一个充电站之间的距离可能只有100公里。在同一条线上，零跑C11纯电池甚至不需要充电。此外，在城市通勤中，它还可以有效降低充电频率，减少专门充电的麻烦。在周末开车的时候，你也可以更加自信地选择一个更遥远的目的地。
此外，为了保证电池寿命的准确性，零跑C11纯电动还配备了一套智能电池和能耗控制策略。通过电池冷热管理和AI大数据智能电池管理系统，可以确保电池组始终在最合适的温度下工作，节省电力浪费，同时还可以实时在线检测电池状态，使零跑C11纯电池续航里程更加准确。跳过底盘配置以满足您的驾驶需求！
笔记
拼音 双语对照有了足够长和逼真的续航里程，你可以走得更远，骑行质量变得至关重要。
在底盘配置方面，零跑C11纯电动搭载了前双叉臂和后五连杆独立悬架的组合。即使在30万级别的豪华车市场，这样的配置水平也是非常罕见的。此外，零跑C11纯电动也对底盘进行了深度调整。摇臂和连杆采用了轻质铝合金材料，不仅大大提高了车辆的操控性能，减少了碰撞损伤，还实现了舒适性和操控性的完美平衡。
以同价位或同级别的车型为例，宋PLUS（参数|询价）、大众ID.4等紧凑型纯电动SUV普遍配备麦弗逊悬架，与双叉臂悬架相比，麦弗逊悬挂在舒适性和操控性方面存在固有劣势。与零跑C11纯电动汽车同级的Model Y配备了一套双叉臂悬架，但价格要高得多，而且只有一个电机。
在更豪华的底盘配置基础上，零跑C11纯电动也实现了更强劲的性能，更快、更强劲的驾驶体验显然更好。580四驱性能车型配备了前后双电机布局。总功率为400kW，最大扭矩为720N·m，动力参数达到了性能车的水平。4.5秒的零加速足以在几秒内“秒杀”大多数车型。
这样一款世界级的零跑C11纯电动汽车的配置，只给出了15.98-21.98万元的价格，无疑是对20万级纯电动SUV价值体验的重塑。特别是长里程和能耗控制策略带来的卓越续航体验，以及超豪华的性能体验，使Zero C11纯电动汽车成为同价位当之无愧的全能选手。这款零跑C11纯电，驾驶方便，行驶距离远，绝对值得同级车的天花板。
笔记
拼音 双语对照
特斯拉最近真是流年不利，刹车失灵的风波还未平息，又出现了车门打不开导致车主差点窒息的奇葩事件。
1900/1/1 0:00:00回想十年前，人们选车时通常更注重设计、空间、动力等要素，车机系统很少成为人们的主要关注点。
1900/1/1 0:00:00很多网友把那种价格低、产品力强的车型称之为“价格屠夫”，这么说虽然有些夸张，但是你们口中的那些“价格屠夫”的销量却一直不太理想。
1900/1/1 0:00:002022年新能源汽车品牌中国市场销量前三是谁？想必第一二名大家都能猜到是比亚迪和特斯拉，但第三名可能有人会猜理想或者小鹏，不过并不是，第三名是来自广汽集团的埃安品牌，它的成绩是27
1900/1/1 0:00:00特斯拉是不是一个豪华品牌？这是一个值得讨论的问题。马斯克在2004年初领导了a轮投资，并加入特斯拉担任董事长兼产品设计主管。
1900/1/1 0:00:00我们来盘点一下2023年2月15日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：曝小米汽车将获得新能源汽车生产资质据国内媒体报道，小米汽车有可能获得新能源汽车生产资质。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航