特斯拉最近处境艰难。刹车失灵的风波尚未平息，还发生了罕见的车门打不开导致车主差点窒息的事件。5月30日上午，深圳的特斯拉司机温先生在给汽车充电时遇到故障。拔出充电回到车内后，车辆的仪表盘和中控屏幕突然变黑，门锁无法打开。春末夏初，深圳白天气温达到30℃以上，车内温度在阳光照射下越来越高。温家宝差点窒息而死，不得不向路人寻求帮助。幸运的是，温先生被一名路过的出租车司机发现，在几个人砸碎后座玻璃后才获救。
为什么特斯拉的门打不开？从视频中我们可以看到，温先生的车是一辆特斯拉Model 3（参数|询价），门板上没有传统的机械门把手，而是有电动按钮。当车辆断电时，此电动按钮将失效，导致车门无法打开。温先生获救后，他联系了特斯拉的客服。两个小时后，特斯拉的工作人员赶到现场，表示可能是电池问题，但具体原因仍需进一步检查。“电池的原因”可能是电池电量不足，也可能是电池系统出现故障。这两种情况都可能导致车辆断电，导致车辆无法启动、仪表盘中央控制屏幕出现黑屏以及车门打开按钮出现故障。除了电池原因外，车辆发动机系统的故障也可能导致特斯拉的黑屏，甚至可能在车辆行驶过程中发生。在网上搜索后，我们可以看到许多情况，车辆仍在行驶，油门和刹车正常，但仪表板和中控屏幕都熄灭了。这种类型的黑屏故障也非常危险，但不会导致车门无法打开。车门是否无法打开，是车辆故障，还是车主无法使用？车门与安全有关，汽车公司通常会在设计中留下冗余。当车辆被锁定时，一般机械结构的门把手也可以从车辆内部打开。特斯拉Model 3使用电动按钮打开车门。你没有考虑过没电了吗？尽管特斯拉藐视汽车标准，但这一点不容忽视。事实上，特斯拉在车门板上有一个特殊的机械手动车门释放机构，即使在车辆断电的情况下，也可以从车内打开车门。
然而，这次出事的文先生并不是没有阅读说明书的小白。他知道手动车门释放机构。在采访中，他明确表示，他已经尝试过手动车门释放机制，但仍然无法打开车门。看来这次事件完全是特斯拉的责任。无法打开的门并不是唯一的隐患。智能汽车的安全标准需要提高。最近，特斯拉频繁发生各种事故，这实际上是因为智能汽车的安全标准还不完善。以特斯拉为代表的智能汽车在电子电气架构和控制系统方面与传统软件有着显著的不同。在车门方面，传统汽车通常有专用的ECU来控制门锁，而特斯拉则将这些小型分散的ECU集中到3-5个大型域控制器中。这种新架构的优点是可以通过OTA对整个车辆进行升级，以实现“软件定义的车辆”，而缺点是一个小故障可能会导致整个车辆发生碰撞。
汽车越来越像电子产品，但车祸造成的危险比普通电子产品大得多。特斯拉是智能汽车新领域的先驱，它势必会先于竞争对手面临各种问题。特斯拉的问题在于过度追求速度，将智能汽车开发成电子产品，而部分忽视了安全要求。在探索这条未知的道路时，特斯拉需要提高其安全标准，才能真正引领发展……
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