在随后的车辆名称公告文件中，它是Galaxy和L7的理想驾驶舱，这立即使人们可以想象这两种产品优势之间的关系。然而，随着Galaxy L7的正式亮相和20万级智能电混的定位，第一步并不是冲高端，而是用“高价值”的概念在几何和极氪的新能源品牌矩阵中找到新的立足点，仰望Galaxy，它实际上瞄准了王朝系列。回顾2022年，吉利新能源汽车实现了销量和渗透率的双增长。新能源产品累计销量达到328727台，年新能源渗透率约23%，比2021翻了两番。面对中国新能源从“政策培育期”向“全面市场化”驱动的转型，吉利需要一个体现综合技术实力的品牌来开启新能源汽车的“下半场”，银河品牌系列应运而生。正如吉利汽车集团首席执行官甘家跃在新闻发布会上所说，“吉利银河将带领中国新能源行业进入价值向上发展的‘新阶段’。银河L7带来的颠覆体现在吉利银河品牌的推出上。我们看到了一种新的智能电动架构，包括”雷神混合动力8848“，Galaxy NOS操作系统，以及吉利天地集成技术与智能生态的融合。这些技术将在Galaxy L7上实施。”。定位为20万级智能混合动力SUV的吉利Galaxy L7如何实现价值突破？甚至引领了从电动搅拌到纯电动秒的技术潮流？
首先，吉利银河L7首次推出雷神电动混合动力8848，有效解决了节能和性能问题。电动混合动力发动机B-Plus实现了“44.26%”的量产最高热效率。三速变频电驱动带来了228公里/小时的极限速度。目前，纯电动续航里程还没有确切的数据，在参数方面远远领先于上一代雷神动力及其同行。我相信在不久的将来会有更深入的试驾体验反馈。吉利银河独家搭载的神盾电池安全系统，不仅防止了电芯自燃，还防止了辐射安全、电池损坏和“撞底”引发的安全事故，以及“BMS 3.0电池医生”，有效解决了当前电动车用户焦虑的痛点。
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“智能吉利2025”的战略也在银河品牌中逐步实现。魅族科技加入了新的Galaxy NOS，实现了在互动中更接近手机的习惯。随着高通骁龙8155芯片的标配，定义了更多的智能场景。基于家庭用户的洞察，Galaxy L7独创的“宠爱乘用车”，头顶安全气囊，630毫米级别中最大的乘用车，大腿部空间，再加上4向电动腿拖、Infinity音响和座椅按摩理疗，“理想”吗？
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让智能驾驶更安全是Galaxy品牌的目标。在吉利智能计算中心，它可以在一天内模拟10万公里的驾驶行为训练。目前，吉利自主研发的厘米级卫星高精度定位模块已通过车规级认证，配备超算训练和大数据闭环。银河将率先量产，搭载跨层记忆泊车、高速应急瞪羚避障、低速探索穿越等最新智能驾驶技术。后记：在比亚迪之前，然后是吉利银河，将会有更多的新能源品牌出现。与造车新势力“蔚小理”相比，一股新兴的新能源力量正在崛起。无论是从造车到智能技术，还是从科技软件到造车，都积累了家庭用户多年的真知灼见，顺应了智能电动化的进程。然而，高价值并不意味着高价格。在Galaxy L7之后，我们也期待Galaxy的每一款产品都能带来超越，让它成为大多数用户触手可及的产品。
笔记
拼音 双语对照
不得不说，蔚来的NIOHOUSE选址选得不错。
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