最新汽车保值率排名，国产VS合资谁更保值？

2022年汽车保有率排名近日，中国汽车流通协会发布了2022年12月汽车保有率最新排名。从榜单来看，豪华品牌和合资品牌在12月的保存率表现良好。保时捷、奥迪、宝马、沃尔沃和林肯等大多数豪华品牌都出现了环比增长，特斯拉保持不变，雷克萨斯和梅赛德斯再次下滑。丰田实现了“触底反弹”，套期保值率大幅回升；日产和现代等许多合资品牌的保值率也有所提高。国产品牌在保值率方面的表现并不理想，两极分化严重。

近日，中国汽车流通协会发布了2022年12月汽车保有率最新排名。具体来看，共有13个豪华品牌上榜，保时捷以87.6%的保存率位居榜首，与上月相比增长了0.6%。雷克萨斯和梅赛德斯紧随其后，分别排名第二和第三。值得一提的是，尽管雷克萨斯和梅赛德斯排名靠前，但与上月相比，它们的套期保值率都有所下降，雷克萨斯下降了3%，已经低于80%；梅赛德斯下跌1.1%。在最新的排名中，奥迪出人意料地超过了宝马，排名第四，其套期保值率上升了1.8%至65.2%。宝马、沃尔沃和林肯的套期保值率也环比略有上升，而特斯拉保持不变，但仍未能进入前十。

在合资品牌细分市场中，虽然共有15个品牌上榜，但只有5个品牌的保值率超过60%，分别是丰田、本田、起亚、日产和三菱。12月，丰田二手车保值率明显回升，较上月增长6.2%，以76.6%的保值率位居合资品牌之首。起亚和日产均略有改善，本田和三菱略有下降。不难看出，在众多合资品牌中，日系品牌仍然排名靠前，前五名中有四个席位。大众汽车再次跌出前五，其套期保值率从0.5%降至59.7%。尽管降幅不大，但已经降至60%以下。别克、斯柯达和吉普等美国级德国品牌也出现了环比下滑。相比之下，韩国汽车和法国汽车表现相对较好，起亚、现代、标致和雪铁龙等品牌的套期保值率大幅上升。

至于国产品牌，榜单上的15个品牌中，大多数都出现了环比下滑，只有名爵出现了小幅增长。只有五菱汽车和广汽传祺两个自主品牌的保值率超过60%，分别位列第一和第二。然而，这两家公司的套期保值率环比均略有下降，分别下降0.2%和0.7%。而包括传祺、长安、蔚来、比亚迪和奇瑞在内的一批主流自主品牌的保值率都略有下降，而吉利则保持不变。

尽管大多数自主品牌的业绩并不理想，但保值率最高的自主品牌早已超过了许多合资品牌的保值率。“然而，自主品牌的套期保值率两极分化严重。虽然“头部”自主品牌的保值率不到70%，但从长期趋势来看相对稳定，而其他自主品牌的对冲率波动较大，呈下降趋势。”。总的来说，奢侈品牌的价值保持率相对稳定，没有显著的增加或减少。合资品牌之间的差异缩小了，日本和德国品牌略有下降，而美国品牌的稳定性保持不变，而韩国和法国品牌的保存率大幅回升。尽管国产车的整体表现并不尽如人意，但不可否认的是，自主品牌与合资品牌在保值率上的差距正在逐渐缩小。

笔记

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