随着汽车电动化进程的不断推进，各汽车企业的发展步伐也明显加快。2022年，宝马在中国市场推出了多款纯电动产品，对电动化发展进行了全面进攻。宝马集团以电动化、数字化和循环减碳为方向，从推出宝马iFACTORY的新生产战略，到发布“最强7系”创新纯电动宝马i7，再到全价值链的循环减碳，一直在不懈推进。2023年，宝马集团将在整个品牌和车系展开新的电动攻势，并在中国市场推出11款纯电动产品。
随着创新型纯电动BMWi7的推出，宝马在中国共推出了五款纯电动汽车，包括BMWiX和BMWi4，以及国产BMWiX3和BMWi3。2023年，宝马集团将发起新的电动攻势，中国将有11款纯电动产品，包括国产宝马iX1、期待已久的劳斯莱斯SPECTRE和宝马Motorrad CE04；纯电动MINI的三门版本将继续在香港、澳门和市场销售。届时，宝马将拥有豪华品牌中最完整的纯电动产品线，几乎覆盖所有细分市场。
根据计划，宝马集团预计2025年将在全球交付200万辆纯电动汽车，同年将迎来全新架构的“新一代”宝马车型。到2030年，宝马集团50%的销售额将来自纯电动汽车，这将推动纯电动汽车的累计销量达到1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯和MINI品牌的宝马Motorrad城市出行系列也将全面实现电动化。
宝马在动力电池领域的硬实力也在不断提升。11月，宝马宣布其沈阳生产基地将大规模扩大动力电池生产。新动力电池项目由华晨宝马投资，总投资约100亿元。2017年，华晨宝马动力电池中心竣工，二期工程于2020年竣工。目前，该公司为BMWiX3和BMWi3生产第五代动力电池。
在销售网络方面，截至10月底，BMWi品牌认证分销门店超过600家。同时，宝马现已在深圳和成都开设BMWi品牌专属体验店，提供试驾和定制交付等特殊服务，探索电动时代的新服务理念。
在生产领域，宝马集团提出了面向未来的宝马工厂生产战略，重点是“精益、绿色和数字化”。随着华晨宝马生产基地大规模升级项目的完成，这一战略在中国正式实施。Rita工厂自建设之初就在虚拟环境中进行了充分的规划和模拟，并具有高度的生产灵活性，实现了高达100%的电动汽车产能。此前，宝马沈阳生产基地已经实现了5G网络的全覆盖，并推出了100多个人工智能应用。如今，宝马沈阳生产基地正在全面实施iFACTORY战略，树立行业“零缺陷”和数据驱动生产的新行业标杆。
“从相关产品规划中不难看出宝马对电动化发展的决心和信念。我相信，在可持续发展理念的推动下，宝马将再次在中国电动汽车市场起飞”。
笔记
拼音 双语对照
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