【e汽车】极氪009到底值不值？试过才知道

2022年，中高端MPV市场迎来爆发。上汽MAXUSG90、岚图梦想家（参数|询价）、MAXUSMIFA9（参数|询）、腾势D9（参数|咨询）、红旗HQ9、吉克龙ZEEKR009、别克世纪CENTRY、传祺M8 Master系列相继上市，即将上市的Grevia（参数|询价）不断丰富选择，进一步填补了市场的“烟味”。

在这些车型中，极氪009的推出引发了激烈的争论。作为极氪品牌的第二款量产车，这款售价不菲的电动MPV不仅拥有极具话题性的前脸，还拥有许多独创之处。例如，一辆基于纯电动平台打造的MPV，一辆功率为400kW的四轮驱动MPV，100公里加速4.5秒。所以今天，我们一定要和大家好好聊一聊这款话题车。对于比跑车更快的MPV，我们先来谈谈动力方面。极氪009采用前后桥双电机四驱布局，前后电机的功率和扭矩完全一致。该系统的最大功率高达400kW，总扭矩高达686N。m。单就数据而言，它确实非常强大，而且至少需要在燃油动力汽车上安装一台V8发动机。因此，这使得净重2.8吨的极氪009能够在4.5秒内实现零加速。作为对比，腾势D9EV四轮驱动版本在6.9秒内实现了100%的突破，而兰道梦想家版本则实现了5.8秒。理想的L9（参数|查询）也需要5.3秒。极氪009无疑已经成为目前加速最快的MPV车型。

从实际体验来看，极氪009具有积极的动态响应，即使在舒适模式下，它也不是很佛系，加速仍然很快，推背感很强。至于运动模式，驾驶起来确实很酷，但最好在车上没有其他乘客的情况下使用。此外，当关闭电源时，能量回收的努力也非常线性，类似于燃料动力汽车，即使是第一次驾驶也能很好地掌握。

说到这里，可能有人会质疑：MPV有必要这么快吗？事实上，对于MPV产品来说，它们的大多数使用场景与性能无关，但功率就像节省一样，可以省去，但不能太多。尤其是在紧急情况下，当你需要单脚油门超车时，“多余”的动力会给你充分的信心和安全感。此外，即使在百万级别的埃尔法（参数|查询）上，也很难体验到氪009的乐趣。从这个角度来看，这是一种颠覆吗？当然，除了速度快之外，极氪009的整体驾驶感受也给我留下了深刻的印象。首先，转向感觉很轻，反馈质感也很高级。当车速增加时，它将再次变得平静。此外，无论是低速行驶、高速巡航还是激进驾驶，驾驶这辆巨大的车辆都不会很突然，感觉就像驾驶汽车一样。这也与极氪009采用的创新隐藏式双A柱曲面玻璃设计有关，该设计可以为驾驶员提供非常透明的视野。

其次，由于极氪009全系标配了全自动空气悬架系统和CCD电磁阻尼系统，以及采用了带有前双叉臂和后集成连杆的悬架结构，以及液压衬套和前后横向稳定杆，极氪009在各种路况下都能获得更好的驾乘感受。因此，无论是在铺好的道路上行驶，还是应对急转弯、颠簸路面、井盖、减速带等情况，极氪009极其舒适的乘坐性能都非常舒适。即使有明显的弹跳，也能很好地抑制，并为车身提供足够的支撑，使其在弯道中保持优美的姿态。

此外，极氪009有五种驾驶模式：舒适、经济、运动、雪地和个性化。切换到……时……

笔记

拼音 双语对照模式下，空气悬架将被调整到该模式下合适的车辆高度，以实现更平衡的驾驶状态。最后，还有NVH性能。由于缺乏发动机，再加上其独特的高成本双A柱曲面玻璃和同级最大的空气动力学静音挡风玻璃，日常驾驶过程中整车的胎噪和风噪几乎可以忽略不计，即使在高速行驶时，车内聊天也完全不受干扰。拒绝“精灵脸”，但这个外观看起来更高级。让我们来谈谈氪009的静态性能。

让我们先看看外观。对于习惯了“埃尔法”MPV的消费者来说，极氪009的正面设计真的太特别了，甚至不用过多介绍就可以感受到它的独特风格。的确，与市场上的主流MPV相比，极氪009是“吸睛”的——中网采用了大面积的竖条镀铬设计，配上两侧光怪陆离的分体式大灯，科技感和新鲜感十足，回头率绝对很高。

值得一提的是，极氪009还配备了智能前格栅，包括154个LED光源，并具有灯语交互功能。解锁后，它可以展现出节奏的动态效果，仪式感十足。

车身轮廓方面，极氪009也打破了此前MPV的圆角设计，采用了非常标准的方盒设计。极氪009的车身长、宽、高分别为5209/2024/1856（1867）毫米，轴距为3205米。为了打造流畅的车身线条，极氪009还采用了时下流行的悬浮式车顶设计，还在C柱区域做了精致的竖向装饰，与前中网形成呼应，进一步强化了未来感。在飞机空气动力学静音挡风玻璃的支持下，ZEEKR009的风阻系数为0.27Cd。

极氪009与尺寸为255/50R19的倍耐力PZERO轮胎相匹配。该轮胎是倍耐力超高性能轮胎的代表，目前市场价格在1500元左右。车尾的设计简洁时尚，贯穿尾灯的长度为1.76米，相对引人注目。据说它由402个LED光源组成，点亮后可以高度识别。此外，车尾上方有一个小尾翼，下方有一条黑色油漆装饰条，在顶部和底部之间形成了共鸣。

总的来说，在外观方面，极氪009的设计充满了争议，但笔者认为它仍然非常成功。如今，MPV的设计是同质化的，极氪009不仅颠覆了传统，而且有自己的风格，属于耐用的类型。内饰豪华，配置先进丰富。无论是中控设计的豪华感、用料的高级感，还是配置的丰富性，极氪009的表现都非常出色。明确地

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首先，我们可以在10.25英寸全液晶仪表屏、15.4英寸中控屏、15.6英寸吸顶屏和后排3.4英寸触摸屏的组合中体验氪009的科技和智能。

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其次，极氪009的天花板全部采用翻毛皮，座椅标配SoftNAPPA全粒面顶层皮革，比普通NAPPA皮革更高。它具有SPA级别的座椅按摩功能，具有三档强度和五种模式。在中控台、门板和扶手箱等各个位置，软皮、翻毛皮等材料也被广泛使用，使极氪009的内饰氛围成为一辆豪华车。

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最后，在配置方面，极氪009也相当……

笔记

拼音 双语对照极端。由14个高保真扬声器和6个头枕扬声器组成的雅马哈音响系统、L2级智能驾驶、小气候新风智能空调系统等，这些都是竞争对手无法提供的。两三排有足够的空间。接下来，这款车的关键在于乘坐空间。与传统MPV车型不同，极氪009采用2+2+2 6座布局，优点是为第三排乘客提供更好的出行体验，缺点是载客能力较弱。此外，由于极氪009第二排没有中央过道，进入第三排需要将第二排座椅向前移动才能进入。

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从实际经验来看，中间的两个VIP座位提供了极好的包装和触感。当你需要进入第三排时，这也是非常方便的。只需按下并点击一个按钮，即可自动向前移动座椅，使用起来也非常方便。此外，座椅调节没有使用当前流行的触摸屏，而是使用传统的机械按钮。就我个人而言，我认为这个设计不错。一旦熟悉它，就可以盲目操作，这比触摸屏更可靠。在扶手的另一侧，还有一个隐藏式的小桌子设计，阻尼和工艺都非常出色，让办公室学习更加从容优雅。

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后门上的设计也很精致，有一个大尺寸的氛围灯，在晚上一定有很好的视觉效果。后排座椅门板上有一个小型液晶触摸屏，可以正常显示时间。上下滑动后，可以操作空调的温度、风量和风向控制。

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第三排的两个座椅可以说是同级车中最宽敞舒适的。虽然无法实现前后移动（参数|查询），但靠背角度可以完全变平，再加上巨大的D柱玻璃和车顶天篷，提供了特别好的透明度。即使坐在第三排也不会有压抑的感觉。此外，第三排乘客在配置方面仍然受到高度重视。它们有阅读灯、存储槽、C型充电接口、独立的杯架和独立的空调控制功能。在OTA之后，他们还可以使用语音按钮在车内通话。此外，极氪009的行李箱空间优于别克GL8，满载时仍能容纳多个行李箱。不幸的是，第三排座椅不能完全平放，因此可能无法放置一些大的行李箱。9

总体而言，极氪009的空间表现相对出色，无论是在第二排还是第三排，都是为了乘坐舒适性。此外，行李箱的常规装载能力在同行中也值得称赞。小结：在极氪009之前，说到中高端MPV，消费者首先想到的是别克GL8、埃尔法和奔驰V级。现在，极氪009就在这里，凭借其全配置、独特个性化的设计和极致的性能体验，试图打破MPV市场的格局。从实际驾驶体验来看，笔者认为极氪009完全可以拉动那些高高在上的产品。

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那么，如果你有50万的预算，你会打破规则，选择独一无二的MPV，极氪009吗？

笔记

拼音 双语对照

标签：极氪埃尔法别克别克GL8腾势

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