把寒气传给“埃尔法们”，极氪009成MPV内卷王

“为什么纯电动MPV不能比汽油车跑得更远？极氪009ME版的CLTC续航里程为822公里，比普通燃油车的续航里程更长。”。极氪智能科技首席执行官安聪明如是说。11月2日，极氪009正式上市销售。该型号的SKU非常简单，只有两个版本，WE版本售价499000，ME版本售价588000。用户权限层包括在11月30日前支付1万元保证金，并立即进入生产调度序列。价值3.5万元的ZEEKRAD全智能驾驶辅助系统免费升级，价值8000元的亮银色镀铬格栅免费升级等。

“整个氪009的发布会持续了近90分钟，内容和干货都很多，很难梳理”。因此，安聪明根据MPV的五个痛点进行了卖点分析：1。为什么纯电动MPV不能比汽油车跑得更远？2.为什么MPV不能谈论良好的控制？3.为什么MPV不能更智能？4.为什么你不敢谈论没有MPV的第三排？5、 为什么MPV有一副“埃尔法”（参数|查询）脸？发布会结束后，极氪009作为热门话题登上微博，笔者不禁感叹极氪团队的营销水平并没有失去理想和理解。让我们来看看为什么极氪会引起激烈的争论。麒麟电池发射的第一个点是822公里。麒麟电池上市的第一点是极氪009发布的麒麟电池，外界很容易记住。根据公开的信息，包括英博在内的许多汽车公司都在与麒麟电池合作，但正是极氪抢占了启动电源，这确实非常强大。

第二点是关于电池寿命。极氪009WE版本的CLTC续航里程为702公里，电池容量为116千瓦时。极氪009ME版本的CLTC续航里程为822公里，并搭载了来自宁德时代的CTP3.0麒麟电池，电池容量为140千瓦时。到目前为止，极氪称自己是世界上两款续航里程超过700公里的纯电动MPV中的第一款；

笔记

拼音 双语对照四轮驱动的全电动范围是世界上第一个。我不得不说，这两点仍然具有很强的话题性。目前在售的纯电动MPV纯电续航里程约600公里，梦想家纯电续航605公里，腾势D9（参数|询价）纯电续航600公里。极氪009的WE和ME版本分别具有约100-200公里的更高续航能力，这与它们的竞争对手形成了差距。有这么大的电池容量，充电的效率有多高？根据极氪官方的说法，电池SOC需要28分钟才能达到10%到80%。很多读者会怀疑009的续航能力，因为极氪009的整备质量已经达到了2.8吨，所以在这样的条件下，功耗自然不会低。笔者通过对其产品信息的梳理，总结出其续航能力高的四个原因：1。麒麟电池极氪009是麒麟电池的第一款机型。在技术层面，麒麟电池可以将三元电池系统的能量密度提高到255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统的能源密度提高到160Wh/kg。在相同的化学系统和电池组尺寸下，麒麟电池组的功率比4680系统高13%。极氪背后的投资者是宁德时代，所以不难理解009是麒麟电池的第一款机型。2.在SiC模块中添加SiC电子控制模块将显著增加极氪009的范围。例如，蔚来官方宣布，ET7采用SiC模块后，综合损耗显著下降，续航能力提高了4%至6%。小鹏官方表示，G9采用SiC模块后，综合续航能力将提高5%。3.雷电切换功能：刚上车的极氪001（参数|查询）的雷电切换功能也可以在极氪009上的“省电模式”下实现。从四轮驱动切换到两轮驱动，减少了一台电机在驾驶中的参与，自然会进一步提高续航里程。4.风阻系数为0.27。极氪官方数据显示，极氪009的风阻系数仅为0.27。官方表示，新车通过了多核心减阻技术的使用和造型细节的优化，以及超过10000小时的软件模拟和超过50小时的风洞测试，与之前的优化相比，最大续航里程增加了57.6公里。MPV加速进入4S俱乐部，极氪009是纯电动MPV车型中速度最快的产品，达到4.5S，这也很有话题性。安聪明表示，“过去，MPV在高速路上总是被超车的对象，他们总是看到别人的尾灯。从极氪009开始，这种情况需要改变”。

零百加速4.5S，在MPV领域几乎找不到竞争对手。发布会现场，安聪慧向观众播放了极氪009与保时捷718直线PK的视频（参数|询价）。结果很明显，极氪009轻松获胜。纯电动MPV上出现了总功率为400千瓦的双电机，这绝对被认为是性能冗余。笔者发现极氪009延续了极氪001的功率分配形式，同样是前电机200千瓦，后电机200千瓦。动力并不是纯电动汽车的最大亮点。市场上能跑进4S店的纯电动汽车不在少数，但能集动力和操控于一身的却寥寥无几。在底盘配置层面，极氪009具有前双叉臂后多连杆、空气弹簧和CCD电磁减震。这样的底盘配置是埃尔法无法比拟的，唯一可以比较的就是岚图梦想家（参数|询价）。高水平的底盘配置极大地保证了极氪009的操控性和舒适性极限。根据极氪001在可控性方面的表现，很明显，极氪009的机械质量不需要太多关注。极氪009在智能座舱中的配置也非常抢眼。请查看配置列表：1。8155高通驾驶舱芯片2。15.6英寸MPV数字平台电视3。音频……

笔记

拼音 双语对照极氪009第二排座椅还支持加热、通风和按摩功能，并配有电动腿托和座椅记忆。同时，整辆车的座椅都覆盖着Nappa皮革，在上下车时经常摩擦座椅边缘的位置，还使用了翻毛皮材料，可以防止乘客上下车时衣服摩擦皮革的声音。

第三排的两个独立座椅采用了相对较厚的设计，两侧还配有带翼子板的头枕。同时，第三排座椅支持手动靠背角度调节，方便第三排乘客躺下小憩。从座椅的形状和高度来看，极氪009的第三排对于成年人长途骑行来说相对舒适，为车身提供了出色的支撑，并且还使用了穿孔的Nappa皮革材料，触感细腻柔软。在第三排配置中，极氪009提供空调出风口和C型电源，但不提供第三排座椅加热和第三排电动调节等配置。3.一体式压铸后端铝合金车身保护在传统MPV汽车最脆弱的后端，极氪为009打造了一体式压铸尾端铝合金车身，大大提高了三排乘客的安全性。

据悉，极氪一体压铸后端铝合金车身减少了近800个焊点，在遭遇冲击时减少了16%的变形，弯曲刚度增加了11%，有效保护了尾部安全。此外，一体化压铸后端铝车身还通过创新的四段碰撞分区策略，采用两级可拆卸缓冲结构，可以显著降低车辆碰撞后的维护成本。外观：拒绝埃尔法的面部外观是极氪009最具争议的部分之一，这也是其在该话题上讨论度高的原因之一。在保持极氪品牌设计语言的基础上，009采用了明亮的格栅作为前脸主体，154个点阵式LED光源星罗棋布，搭配N型日间行车灯，贯穿式水晶魔方尾灯更具辨识度。

车身侧面，新车的A柱/B柱/C柱采用黑色设计，营造出悬浮式车顶的效果。可以看出，新车在前部和后部配备了两个天窗，后部的天窗尺寸更大。是否可以开放还没有正式说明。同时，新车配备了密辐式车轮，前门和第二排门把手连接在一起，使其看起来更加整体。新款车的后部采用经典的方形造型，后部设置贯通式尾灯，中间设置“ZEEKR”品牌标志，具有较高的品牌认知度。车尾采用了MPV车型经典的方形造型，流行的贯穿式尾灯组设计点亮后辨识度很高。中间的ZEEKR表示品牌标识0000009

在室内设计方面，极致氪009的整体风格与之前推出的极致氪气001基本相同，中间有15.4英寸的触摸屏，三面板平底方向盘，设计非常动感，前面有10.25英寸的全LCD仪表。在中控屏右侧的副驾驶面板区域，极氪009采用了设计丰富的颗粒装饰，营造出不油腻的内饰氛围。点聚总结：10月，吉克龙001车型的销量突破了1万元，这证明了吉克龙产品思维的正确性。从新闻发布会的反应来看，009受到了很好的关注。高续航、注重操控、智能化、安全性、丰富配置，都是为了解决用户的痛点。从49.9万到58.8万的售价，009指向高端MPV市场。至于Elfax能抢走多少用户，时间会给出答案。

笔记

拼音 双语对照

标签：极氪埃尔法保时捷保时捷718魔方

汽车资讯热门资讯