后排集成多媒体控制屏支持触摸调节，让后排乘客可以方便地操作风量、空调温度、音乐切换、音量、后排座椅加热。
在智能座舱方面，零跑C11增程采用了Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于高通骁龙第三代标准数字座舱旗舰平台，并配备了科大讯飞3.5代语音交互系统，使其更加智能和人性化。在智能驾驶层面，搭载LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统，可支持最高L3级别的驾驶辅助，支持OTA快速迭代，并一次性推出22项智能驾驶辅助功能，让用户享受智能便捷的出行。
零跑汽车董事长朱江明表示，“正是在全球自主研发技术的支持下，零跑才能快速推出‘增程+EV’组合。”零跑C11增程的正式预售开启了零跑汽车的纯电动+增程双动力布局，这有望帮助零跑汽车创造一种新的市场格局。
笔记
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标签：零跑汽车
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