阿尔法·罗密欧品牌日体验 科技配置提升

我用了很多华丽的词来形容我喜欢的汽车，以至于当我遇到真爱时，我不知道该说什么。也许就像《巡回演唱会》的主持人杰里米·克拉克森一样，任何花言巧语都是假的，只有真金白银才是最有价值的。没错，我真的买了一辆阿尔法·罗密欧·朱利亚（参数|查询）的车，并为真爱采取了行动。在这个阿尔法·罗密欧品牌日，我为2020款Giulia和Stelvio车型感到遗憾。我买得早吗？

在此次品牌日活动上，阿尔法-罗密欧家族的2020款车型正式上市，Giulia车型的售价区间为3798-43.98万元，Stelvio车型的售价范围为4568-49.98万元。在外观方面，两款车都延续了老款车型的设计。动力方面，两款车仍然只提供2.0T大功率发动机，最大功率为206千瓦，最大扭矩为400牛米。

Giulia和Stelvio汽车在外观和造型上都延续了旧款车型的设计，即使在今天，它们看起来仍然美丽动人。标志性的倒三角形进气格栅就像在水中划水一样，两条有力的肋骨一直摆动到引擎盖。精致的细节和优美的曲面无法在图片中充分展示，但只要你看一眼真正的汽车，你一定会爱上它。

意大利设计师的作品一直深受人们的欢迎，因为它们足够独特，与市场上所有的模特都不一样。日本汽车已经从平静过渡到时尚，但车身线条大多过于复杂。尽管德系前三名的设计各不相同，但乍一看，它们都是刻板严谨的德系设计。法国汽车也失去了最初的浪漫，开始效仿德国汽车。只有意大利人才能将大自然的浪漫和自由完全融入阿尔法·罗密欧的造型中。

内饰设计方面，两款车的整体造型仍与老款车型保持一致，但在细节设计上有许多优化，在科技配置上有了显著提升。你可能从图片中感觉不明显，但作为一名老车主，这些变化完全击中了我近一年用车过程中的所有痛点。我该如何向每个人描述它？这就像你在一起一年的女朋友突然改变了她所有的小毛病，我觉得我已经燃烧了一股香气。

内饰设计方面，两款车的整体造型没有变化，但在细节设计上有很多优化。我们曾经开玩笑说，在阿尔法·罗密欧完成设计后，工程师们正在挖掘空间，并根据情况增加配置。然而，在2020款车型上，工程师的地位显著提高，使我们的汽车生活更加全面，而不会破坏原始设计。让我们简单介绍一下我熟悉的Giulia模型。

方向盘的整体造型轮廓没有改变，但包裹的皮革感觉更精致，并在三九点钟处穿孔。此外，与旧款车型相比，方向盘的衬垫明显更软，整体握感更舒适。

8.8英寸的中控屏幕现在支持触摸操作，整个系统界面也经过了重新设计。操作逻辑简单，功能更加丰富。这感觉就像是旧型号从2009年直接进化到2019年，跨越了整整十年。

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新系统最终支持了Apple CarPlay和百度CarLife的功能，这也是车主们提到最多的配置。毕竟，旧机型的功能太简单了，用户仍然不得不依赖手机。不幸的是，旧型号无法通过系统升级获得这种配置。

笔记

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此外，此次升级的一个主要重点是主动安全配置。作为一款现代豪华汽车，2020款Giulia和Stelvio支持L2级自动驾驶。然而，对于这样一款充满驾驶和控制乐趣的车辆，我相信大多数用户仍然会选择亲自手动驾驶他们的阿尔法-罗密欧车型。

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原来空调面板下面只有一个USB接口，现在多了一个12v电源插座。水杯架前面还有一个额外的存储空间，方便用户日常使用。

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旧款车型的塑料变速杆有一些锋利的边缘，而2020款Giulia和Stelvio车型的变速杆都采用了皮革包裹，这提供了更精致舒适的感觉，并显著提高了档次感。

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中央扶手箱前面增加了一个手机插槽，支持无线充电。底部还有一个电线槽，便于将数据电缆插入扶手箱中的USB接口，从而可以使用CarPlay功能。而且我还在犹豫该买哪个手机支架，羡慕啊！

笔记

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标签：Giulia阿尔法·罗密欧现代

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