汽车排气管的排列方式有很多，有的是单面，有的是单侧，有的是双面，还有的是双面，总共有四个排气口。今天的排气管设计除了要做好自己的工作外，还要足够美观和个性化。在我们的印象中，一辆车的动力越大，它的排气结构就越复杂，排气管也就越多。因此，许多略显运动的车型现在都像超级跑车一样使用凉爽的排气系统。今天，让我们来看看上海车展上那些自吹自擂的排气设计。
炫酷排气1：兰博基尼Huracán Evo Spyder
在上海车展上，兰博基尼Huracán Evo Spyder正式亮相。作为Huracán的中期车型，新车主要在外观细节上有所变化，更具侵略性和动感。动力方面，兰博基尼Huracán Evo Spyder搭载5.2L V10自然吸气发动机，并配备四轮驱动系统和四轮转向功能。
在排气管的设计上，兰博基尼Huracán Evo Spyder采用了中央双出设计，排气管也采用了蜂窝状中空设计，看起来更加霸气。冷排气II：Lutes Evora（参数|查询）GT410 Sport
在最近开幕的上海车展上，路特斯旗下的跑车Evora GT410 Sport正式发布，在中国市场的售价为97.2万元。Evora GT410 Sport基于Evora 400，配备3.5升V6机械增压发动机，其动力输出比Evora 400更强。这就是这款车被命名为Evora GT410 Sport的原因。
Evora GT410 Sport采用独特的中央单出排气系统。虽然它在排气管数量上没有优势，但夸张的排气管直径仍然让它看起来很酷。冷排气III：迈凯轮720S（参数|查询）Spider
迈凯轮720S Spider基于720S的硬顶Coupe版本，其硬顶敞篷结构的亮点在于它可以在11秒内打开或关闭。动力方面，新车将继续搭载代号为M840T的4.0升V8双涡轮增压发动机和7速SSG变速箱。
迈凯轮720S Spider采用中央双出排气设计。看看这个结实的排气管，它有一种超强的运行“感觉”。冷排气IV：迈凯轮675LT Spider
迈凯轮675LT Spider是675LT车型的敞篷版，在外观上延续了675LT的设计，但在细节上进行了调整。此外，该车配备了比其他S系列车型效率高50%的后减速器，并使用高性能钛合金材料制造排气系统。
迈凯轮675LT Spider的排气设计非常独特，双出风口布局并不罕见。然而，与其他车型不同的是，它的排气管是向上的，给人一种强烈的冲击力。冷排5：讴歌NSX（参数|询价）
作为一款被称为“日本法拉利”的跑车，讴歌NSX在外观上采用了“互动动力学”的设计理念，并采用了最新的空气动力学设计原理。在动力方面，它配备了混合动力四轮驱动系统“Sport hybrid SH-AWD”，其中包括一台新的双涡轮增压中心V6发动机一个新的9速双离合器变速箱和辅助发动机实现瞬时扭矩响应的直接驱动电机。
0
讴歌NSX采用中央四出排气设计，排气管密集，看起来气势恢宏。
笔记
拼音 双语对照
阿尔法罗密欧于2019上海国际车展期间召开媒体沟通会，阿尔法罗密欧方面由中国区总经理欧捷博参加会议。以下为媒体沟通会实录。欧捷博：首先，感谢大家今天参加我们这次媒体见面会。
1900/1/1 0:00:00说起汽车的轮圈我相信资深的车友肯定已经在脑海中浮现出了很多经典车型的轮圈造型，毕竟汽车上的轮圈就好像我们穿的鞋一样，有些造型那就是经典和潮流的代名词，
1900/1/1 0:00:00每逢辞旧迎新之际，红色便会成为全国最主要的色调，春联、红包、鞭炮、灯笼、中国结这些过年期间的必需品都离不开红色。
1900/1/1 0:00:00《权力的游戏》烂尾了，这可能是2019年最令影视爱好者伤心的消息了。
1900/1/1 0:00:00书接上回，如果说保时捷在拉力赛场上取得辉煌成绩的背后是斯图加特人对技术近乎偏执的追求，那对于意大利品牌蓝旗亚而言，拉力赛场则更像是一片工程师们展现脑洞、挥洒激情的乐土。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航