买什么车都要涨价！这些车明明不用大电池 凭啥还涨过万？

当镍和锂的消费量都很高时，原材料价格的上涨。

然而，磷酸铁锂的阴极只需要锂这一相对稀有的金属，因此在成本影响方面，磷酸铁锂电池略低于三元锂电池。说到磷酸铁锂电池，就必须提到比亚迪。

比亚迪与其他电动汽车制造商的不同之处在于，其磷酸铁锂电池是“自产自用，额外销售用于出口”。因此，当他们需要时，可以通过其他方式抵消电池原材料价格上涨导致的车辆成本增加。与比亚迪利用自主研发的电池来对冲不断上涨的电池原材料成本类似，还有广汽埃安、长城欧拉等汽车公司，它们都处于涨价良心排行榜的前列。

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对于以销售电池为主营业务的企业如宁德时代来说，电池原材料成本的上涨只能直接反映在电池的供应价格上。此外，目前汽车动力电池的供应缺口仍然很大，许多汽车公司，尤其是新成立的汽车制造业，只有这样的选择。因此，许多使用了宁德时代电池的车型都有相对较高的价格涨幅。五菱宏光MINIEV（参数|询价）13.9kWh的小电池涨价4000并不难理解。

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你可以发现，除了特斯拉Model Y和小鹏P7等车型的价格上涨超过2万元外，理想ONE等PHEV车型的价格涨幅明显。在PHEV车型中，以理想ONE和朗道FREE为代表的增程式混合动力车型的价格涨幅相对较大。这些附加混合动力汽车都具有相对较大的电池容量。理想ONE的大电池容量达到了40.5千瓦时，朗道FREE的电池容量也达到了33千瓦时，远大于以DM-i为代表的普通插电式混合动力汽车。因此，价格进一步上涨是合理的。在理想汽车方面，有人指出，“理想ONE的整车成本在所有新能源汽车中相对较高，电池组的容量也是插电式混合动力汽车和增程电动汽车中最高的。因此，我们对此次价格调整做了最低限度的调整”。

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说到电池，很难不提到同样使用镍和锂的HEV车型。然而，与新能源汽车不同的是，HEV车型通常没有出现明显的价格上涨。这也与电池容量有关。混合动力汽车的电池容量通常不超过2kWh，锂和镍的消耗量与新能源汽车相差18000英里。而且，目前HEV车型的销量远大于新能源汽车，平均成本增长可以说微不足道。因此，现在HEV车型的价格没有大幅上涨。

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老实说，在2022年，当新能源汽车价格上涨时，购买新能源汽车是不值得的。“我在汽油上省了钱，但汽车价格的上涨已经被抵消了。”。如果你想晚一点购买，补贴已经下降，到今年年底，降低新能源汽车购置税的政策将终止。届时，新能源汽车的购置税将与燃油车一视同仁，新能源车的一大优势将消失。

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所以现在，如果你想购买新能源汽车并长期持有，最好从比亚迪和广汽埃安等传统车企中进行选择。不仅价格上涨更加良心，而且他们不会像新动力汽车制造商那样快速更新车型。他们将永远“等待党的胜利”，他们的汽车刚刚成为过时的产品。如果你真的想买……

笔记

拼音 双语对照新势力，建议继续等待聚会。既然你肯定想买昂贵的产品，那么等待更好的产品可能是一种选择。

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪理想ONE埃安发现特斯拉

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