随着涡轮增压发动机的不断发展，A0级汽车被迫改变了动力系统的发展方向，但也有一些执着的制造商，比如本文中提到的“本田”。可以说，在3缸涡轮增压发动机的大趋势下，本田仍然坚持开发自然吸气发动机，这对于一家制造商来说确实值得称赞。
让我们来看看本田安装在第三代飞度上的发动机（参数|询价）。共有三个版本，包括两个汽油版本：1.3L汽油动力车型，均使用新的动力总成。
但由于目前在国内销售的新飞度仅搭载1.5L发动机，本文对动力系统的分析将仅集中在L15B发动机上。剩下的两个引擎将在未来的文章中为您进行分析。F1设计师开发了一款1.5L排量的L15B发动机和一款1.5升汽油动力车型。采用L15B直列四缸直喷发动机，气缸直径73.0毫米，冲程89.4毫米，压缩比11.5:1。最大马力为132ps/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm。它可以与CVT变速器或6MT变速器配对。L15B发动机是当今小排量家用汽车中使用的最高性能发动机之一。从其峰值输出数据可以很容易地看出这一点。也许，对于本田来说，这种级别的动力提升只能被认为是司空见惯的事，但毫无疑问，在这个排放法规严格、小排量和大功率自然吸气发动机濒临灭绝的时代，L15B发动机仍然是一款令人兴奋的杰作。
负责设计这款发动机的工程师是小野田和之，他最初对机械感兴趣是因为他在高中期间目睹了本田在MOTO GP赛场上的压倒性表现。大学期间，他选择了机械工程专业，毕业后直接加入了本田技术研究所，这是本田技术研究行业的核心组织。在本田参加F1第三阶段比赛期间，武田参与了当时几款V10和V8赛车发动机的设计。随后，由于本田暂时退出F1，他转而设计美国一级方程式赛事Indy使用的V8赛车发动机。
笔记
拼音 双语对照
本篇文章我们将把大家这一双双充满期盼车市降价的“欲望”的双眼转移一下目标，看看在我们自己的自主品牌汽车里有哪些车型具备做“冠军”的天资和禀赋。
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