大众加速本土开发 “朗逸模式”初获成功

在保时捷和大众的并购成为热门话题的同时，大众在本地化开发和模块化生产理念的使用方面在许多企业中处于领先地位。这与大众在巴西推出新一代本地化高尔夫类似。朗逸（参数|询价）是上海大众自主研发的首款车型。该车没有遵循过去固有的平台概念，而是采用了新的模块化生产方法。

郎乙最大的特点在于它的轻松、适度、和谐，这非常符合中国人的审美习惯。无论是宽敞的空间还是丰富的内饰，都有一种强烈的“中国风格”。朗逸既不是大众某款车型的改头换面，也不是多个外国车型成功部件的大组合。成熟的发动机、6速Tiptronic手自一体变速器、激光焊接等安全设备继承了大众产品的高品质，也体现了对中国市场具体需求的精准把握。

关于全球化与本土化的思考

全球化是世界汽车工业的发展趋势。以福特汽车为例，1908年，福特汽车公司生产了世界上第一辆普通汽车T型车，销量达到1500万辆，创造了一项尚未打破的世界纪录。此后，这家汽车巨头走上了一条国际化的兼并重组之路，除了福特和林肯等自主品牌，并先后从英国收购了阿斯顿·马丁和路虎，从日本收购了马自达，从瑞典收购了沃尔沃；在国际竞争中取得了强大的实力。

然而，仅仅国际化是不够的，应该充分重视本地化。如今，汽车需求增长的地理分布已从传统的发达国家市场转向日益活跃的新兴国家市场，尤其是亚洲、东欧和南美（不包括日本）。随着人均收入的提高和对外开放，这些国家的汽车市场迅速增长。然而，传统发达国家市场正逐渐饱和，需求增长相对缓慢。为了获得新的市场份额，汽车公司之间的竞争重点已转移到新兴国家市场。也就是所谓的本地化行动，就是在本地化的过程中暴露出一些问题。

以福特为例，宽敞的氛围是美国汽车的一个特点，这与美国人的个性和传统消费习惯有很大关系；

笔记

拼音 双语对照然而，在欧洲和亚洲等其他市场，消费者不会为消耗过多燃油的福特汽车买单。也正是在这种背景下，福特不得不将福克斯（参数|询价）移交给德国设计机构。最终，由于德国的技术和适度的油耗，福克斯将在欧洲流行起来。

同样，日系车的优点是燃油经济性和安静性，但缺点是不够大气。然而，从丰田成功进入美国市场的实践过程中，不难发现营销本地化战略的效果。1957年，丰田汽车公司在美国成立了丰田汽车销售公司。直到1984年，它才与美国通用汽车公司成立了一家合资企业。1988年，它在美国建立了第一家全资工厂。在过去的30年里，除了在美国推广和销售其产品外，丰田还熟悉了美国人的生活习惯，了解了他们的消费者需求，并最终为公司设计和生产面向美国市场的汽车提供了基础。事实上，丰田的全球化始于营销的本地化，然后开始了生产的本地化。“客户第一，经销商第二，制造商第三”的理念促成了丰田早期的销售理念。后来，这一理论被应用到丰田建立全球营销网络的实践中。丰田基本理念的另一个重要方面是尊重各个国家和地区的文化习俗，为当地经济建设和社会发展做出贡献。

朗逸车型已取得初步成功

大众汽车高管透露了一个鲜为人知的细节：大众汽车的经理们经常在不同国家的分公司之间轮换职位，不仅是为了安置他们，而且是为了努力让这些经理尽可能多地拥有海外经验。他们在海外市场获得的经验对他们在其他市场的工作非常有帮助。由于每个市场的差异，特别是产品的本地化特征，如果你不了解当地市场，基于此开发的车型自然不会在当地被接受，这不可避免地导致市场开发失败。

与其他汽车公司专注于本土消费者的战略一样，大众汽车也在积极探索本土化。自20世纪80年代以来，大众汽车集团在多个国家和地区建立了合资企业，包括在中国建立的上海大众和一汽-大众合资企业。南北大众最初的产品大多是大众集团在海外市场经过测试的成熟产品。然而，随着中国汽车市场的快速发展，特别是自20世纪90年代末以来，汽车作为普通消费品大量进入家庭，中国家用汽车市场的本土化特征逐渐显现。富裕的中国消费者希望以相对较低的价格获得质量有保障、配置丰富、空间宽敞、使用安全的中国特色家用车。在这种背景下，上海大众凭借敏锐的市场意识，于1998年派遣了一批精英设计师前往德国，参与大众新产品的整个开发过程。经过三年的实践培训，这些人员学习了世界上最先进的设计方法，为上海大众后续的产品开发奠定了坚实的基础。随后推出的帕萨特（参数|询价）领界汽车和Nezha概念车是上海大众早期技术积累的最佳体现。

特别是，上海大众汽车并没有停止在概念车的概念演示阶段。相反，基于此，它经过了大量的市场研究，广泛征求消费者意见，并对其进行了反复的讨论和修改。它将Nezha打造成了一款整体造型符合国际标准、具有大量汽车家族特征、符合中国人美感的量产车——朗逸。2008年4月，朗逸在北京国际车展上首次亮相，受到了极大的关注。在接下来的两个月里，它迅速积累了30000份有效的预购订单。上市一个月后，一些地区的购车价格甚至出现了上涨。

朗逸的出色表现让大众感到欣慰

笔记

拼音 双语对照

标签：大众丰田朗逸福特世纪

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