迈入心理舒适区 测试雷克萨斯NX 300h

虽然鸡汤里常说，追求幸福、避免苦难是人类生存的本质，我们应该跳出舒适区，但交通环境让日常驾驶变得“天生困难”，为什么还要麻烦自己呢？为什么不选择一款驾驶起来非常舒适可靠的SUV呢？如果你仍然想要一个豪华品牌，那么我们今天带来的雷克萨斯入门级SUV NX300h无疑是一个完美的选择。

2014年，雷克萨斯NX（参数|询价）正式上市，并进行了多次改装。不过，此次测试的2017款NX300h也不是换代车型，仍然只是中期改款。在统一新车的家族设计和外观的同时，它还对可售车型进行了调整，取消了旧车型的300小时夏普全驱车型，增加了一款外观为FSPORT的300小时FSPORT全驱车型。此外，NX300h全系车型的售价也有不同程度的下调。新老车型指导价比较：车型指导价：2017款300h锋尚版前驱39.902015款300h锋尚版前驱45.902017款300h风致版全驱45.902015款300 h风致版本全驱49.902017型300h FSPORT全驱56.90 2016款300h风芒版全驱59.90 ECKA.com制表www.xcar.com.cn我们这次测试的2017款NX300h是风致版全驱车型，官方指导价为45.9万元。

我们这次测试的2017款NX300h Focus All Drive的官方指导价为45.9万元。

与旧款车型相比，新款NX300h不仅降低了4万元的售价，而且在外观上采用了新的家族式纺锤形格栅，增加了格栅面积和密度，并对前照灯总成的内部结构以及进气和前保险杠等细节进行了调整。至于车尾，变化并没有那么明显，只改变了尾灯和后保险杠造型，并去掉了中央镀铬装饰条。

在外观上，采用了新的家族式纺锤形进气格栅，并增加了格栅面积和密度。此外，还对进气口和前保险杠等细节进行了调整。锋利的线条给人以强烈的视觉冲击力。

与旧款车型的内部圆环形状相比，修改后的矩阵式全LED大灯在形状上非常讨人喜欢，也符合当前豪华品牌的设计趋势。

新款NX300h为车辆的侧面线条增添了锋利的切割感，而这款中型SUV在此次改装中将车身长度增加了10毫米。其他车身数据尚未更改。车身尺寸对比：雷克萨斯NX300h凯迪拉克XT5（参数|查询）梅赛德斯GLC（参数|询问）车长：4630481124661车宽：184519031898车高：164516801664轴距：266028572873 ECKA.com制表：www.xcar.com.cn

尾部的调整非常微妙，仅在尾灯设计和后包围方面。此外，旧款车型的中央镀铬饰条已在新款车型上取消。

流动的照明方式给转向灯带来了一种非常有趣和动态的视觉效果。此外，经过调整的尾灯设计也更加细长。

与旧款车型相比，新款NX300h的内饰设计仅优化了中控台的细节，如旋钮材料和按钮模式。然而，触摸感应式RemoteTouch系统的升级大大提高了使用的便利性。以前，鼠标的设计受到面板尺寸的限制，所以操作不是很方便。在调整为触敏面板设计后，界面中的鼠标变得非常灵敏，并且……

笔记

拼音 双语对照y进行控制。至于内饰所用的材料，新款NX300h保持了雷克萨斯一贯的高标准。

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与旧款车型相比，新款NX300h的内饰设计仅优化了中控台的细节，如旋钮材料和按钮模式。至于内饰所用的材料，新款NX300h保持了雷克萨斯一贯的高标准。

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尽管仪表盘仍然延续了旧款的设计，但新款NX300h机械表盘搭配中央液晶仪表盘，在今天看来并不过时。

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三辐式多功能方向盘的皮革质感和抓地力都很好。同时，它还集成了定速巡航功能和换档拨片。

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8英寸中控屏幕的UI界面明显优于CT200h上的界面。默认主界面将显示地图、多媒体播放状态和车辆能量状态。

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RemoteTouch系统取消了“小鼠标”的设计，增加了一个触摸面板。升级后，界面中的鼠标变得非常灵敏和易于控制，大大提高了RemoteTouch系统的易用性。

笔记

拼音 双语对照

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