新雷克萨斯UX海外发布，配12.3英寸大屏+双动力，国内今夏上市

2021，由于核心短缺危机和疫情阴霾，雷克萨斯共售出21.9万辆新车，不仅同比下降6.9%，而且连续超过红旗和沃尔沃，给其发展前景蒙上了阴影。但毕竟，它依托于丰田这棵巨树，在造车技术方面仍然值得肯定。每一次新车亮相，都会吸引多方关注。近日，全新雷克萨斯UX（参数|询价）在海外正式发布。新车在各个方面都有针对性，并将在今年夏天与国内消费者见面。

在外观设计方面，新款雷克萨斯UX与现款车型相比仅在一些细节上进行了轻微修改，主要轮廓保持不变。前脸经典的“纺锤式”中网也不缺席，内部采用熏黑网状结构，提升了攻击性。两侧的灯组形状锋利，内部灯室的布局也得到了优化。这种布置就像一个倒钩，打开后提供了更好的照明效果。它的进气口宽度增加了，运动氛围更强。

说到侧面，新款雷克萨斯UX基本保持不变。它的重点是营造运动氛围，它的跳水姿势更引人注目。锋利的腰线贯穿前后，后门把手处有明显的向上运动，进一步增强了动态属性。车门下方凸起和折叠的线条增强了层次感，轮拱造型也比较硬朗。

尾部方面，新车配备了贯穿式尾灯组，尾灯组两端呈箭头形状，很难忽视其侵略性。较低的外壳覆盖着一层发黑的贴面，以提供更好的保护。外观方面，新款雷克萨斯UX更加前卫激进，迎合了当代年轻人的审美偏好。

在内饰配置方面，新款雷克萨斯UX注重增强科技氛围，取而代之的是12.3英寸触摸液晶屏，还融入了最新的机器系统。它不仅可以实现CarLife手机连接/映射，还可以支持车联网和OTA升级等功能，使人机交互体验更加流畅，并根据客户的使用习惯进行及时调整。

新款雷克萨斯UX非常重视安全配置，这也是消费者在购车时越来越关注的一个方面。该车配备了雷克萨斯智能安全系统LSS+，增加了各方面的安全防护能力。它的整车还增加了20个点焊部件，显著提高了整体刚度。重新设计的18英寸爆胎样式可以有效降低轮胎噪音，提高车辆内部的安静度。

在动力方面，新款雷克萨斯UX区分了两种选择。燃油版搭载2.0升自吸发动机，最大功率为173马力。混动版搭载2.0升自吸发动机和电动机，综合最大功率为184马力。变速箱与E-CVT变速箱相匹配，燃油经济性也更好。FSPORT版本还配备了性能减振器，极大地优化了车辆的操控性。摘要：作为一款紧凑型SUV，新款雷克萨斯UX将在国内市场与宝马X1（参数|询价）和奥迪Q3（参数|报价）等竞争对手展开激烈竞争。总体而言，新车的内饰配置有了明显升级，外观变化也可圈可点。此外，其混合动力车型具有强劲的输出和出色的燃油经济性。只要价格稍有妥协，它的销量仍然值得期待

笔记

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