【e汽车】雷克萨斯UX中期改款车型官图发布

日前，雷克萨斯UX中期改款车型官图（参数|询价）正式发布，新车在技术配置、主动安全功能、车机系统等智能设备方面进行了重点改进。值得一提的是，该车已计划于今年夏天在各个国家和地区上市。喜欢这款车的朋友不妨再期待一下！

外观方面，新款雷克萨斯UX的变化并不显著，但雷克萨斯本身的设计语言颇具未来感。纵观当今许多先进的新能源汽车，它们一点也不会觉得过时或过时，而且仍然非常精致耐用。

中网部分仍然采用了标志性的雷克萨斯纺锤设计，再加上犀利的大灯造型设计，十分霸气。纺锤体的网格下方还设计了一条U形镀铬装饰条，使其更加精致。

车身侧面和尾部没有太大变化，整体设计仍然很有动感。车身上的边缘和线条也有很强的力量感。这可能就是为什么每个人都如此喜欢雷克萨斯车型的设计，它足够霸气。

值得一提的是，新款雷克萨斯UX将配备全新的18英寸轮胎设计，以支持空气损失保护。胎面花纹也进行了全新设计，使新车的静音性和舒适性更高。同时，FSPORT版本还配备了Performance Dampers运动型减振器和AVS自适应可调节悬架系统，这将在一定程度上提高转向响应、驾驶稳定性和驾驶舒适性。

进入车内，新款雷克萨斯UX在人体工程学方面进行了优化和调整。新车采用12.3英寸中控屏幕，尺寸更大，分辨率也比现款车型更高。同时，它还向前移动了中控屏幕，使其更靠近主驾驶座，使驾驶员坐在座椅上更容易操作触摸屏。

同时，对仪表盘布局、中控区造型、按键开关等进行了重新优化调整，以适应更多消费者的使用习惯。其中座椅加热开关的位置从仪表板的中心移动到扶手箱的前部；在中控台前面增加了两个C型充电接口；无线充电空间也更大。

不仅如此，FSPORT车型还拥有专属的运动座椅、方向盘、变速杆、仪表、铝制加速/制动踏板设计，以体现其更具运动气息。

配置方面，新款雷克萨斯UX的车机系统也进行了升级，支持苹果CarPlay和百度CarLife的功能，以及软件的OTA升级。

安全系统方面，新款雷克萨斯UX搭载雷克萨斯智能安全系统LSS+，包括碰撞前安全系统PCS、紧急转向辅助、智能车道跟踪系统LTA、自适应巡航控制系统ACC、弯道速度控制等一系列驾驶辅助功能。

动力方面，新款雷克萨斯UX共有2套动力总成可选，其中UX 200车型搭载2.0升发动机，最大功率为170马力，采用CVT变速箱。功率水平满足家用要求，没有任何问题。UX260h配备了2.0升混合动力系统，总功率为184马力。同时，它配备了四轮驱动版本，将在后桥位置增加一个额外的驱动电机。

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