自林肯品牌国产化以来，冒险家（参数|询价）、飞行员（参数|询）、领航员（参数|咨询）相继引入SUV领域，极大地提升了林肯在中国的产品竞争力。在取得显著销售业绩的同时，“奢华自有其道”的品牌理念也逐渐深入人心。
当然，雷克萨斯LX（参数|询价）也有着不可替代的魅力。它拥有独特的外观、霸气的车身尺寸和相当硬派的越野配置，已经成为无数男人心中的大玩具。那么谁是你心中的白月光，谁是你心里的朱砂痣。
价格：林肯领航员的官方售价（参数|询价）为109880-129800元，雷克萨斯LX570的官方售价为9685-17.4万元。
在外观方面，林肯的豪华感立即显现出来。即使车标被遮挡，也不难看出这是一辆百万级别的汽车。夸张尺寸的进气格栅设计显得很有美式风格。前脸大量的扁平金属镀条拓宽了整车的横向视觉效果，使其在原有横向尺寸足够大的情况下显得更大、更豪华。
雷克萨斯在豪华程度上有点不那么豪华。丰田独特的纺锤形中网看起来非常有个性，有着非常强大的气场。L形大灯也非常经典。雷克萨斯独特的家族式前脸有一些变化，看起来也很霸气。外观方面，豪华感肯定是林肯的得分，但说到经典耐用性，我认为雷克萨斯更出色。
在内饰方面，林肯的内饰有一种上世纪的高贵感。导航仪采用了中控大屏，使用了真皮座椅、真皮覆面和木纹门板，所有这些都带有一丝“贵族”气质。总之，它感觉不太年轻，但林肯的风格绝对比不上现在简约时尚的内饰风格，但这绝对是他对复古的致敬。
新款雷克萨斯的内饰其实让我很惊讶。这个悬浮式屏幕有科技感吗？中控屏虽然尺寸不大，但科技感很强，内饰用料扎实，豪华感非常高。它比路虎要好得多。如果林肯被描述为一个复古的美国男性，那么雷克萨斯就有着和日本时尚年轻人一样的感觉。这个描述还在吗？
林肯为领航员提供了3.5T/V6动力总成和10速手自一体变速箱。至于底盘，由于其非承载式车身，新款领航员采用了大梁结构。至于悬架部分，它采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，前后都有横向稳定杆。
雷克萨斯LX570配备了一台5.7LV8自然吸气发动机，配有8速自动变速箱和全时四轮驱动系统。加上非承载式车身和超长行程悬架，它具有出色的越野能力，同时也非常可靠和耐用。动力方面，林肯的早期加速会更好，雷克萨斯的动力输出会更持久。这两种型号各有优点。林肯的整体感觉更复古，更有老式的豪华气息，而雷克萨斯则感觉不那么商业化，更越野，。
笔记
拼音 双语对照
近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯LX参数询价570的尾部实车照和配置图片。新车采用了雷克萨斯全新家族设计风格打造。据悉，新车将于今年8月正式发布。
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